Gjennomgang av Kia Optima Hybrid 2017: modellens utseende, interiør, tekniske spesifikasjoner, sikkerhetssystemer, priser og utstyr. På slutten av artikkelen - prøvekjør Kia Optima Hybrid 2017!
Innholdet i anmeldelsen:
- Utseende
- Salong
- 2017 Kia Optima Hybrid Spesifikasjoner
- Sikkerhetssystemer
- Kostnaden og konfigurasjonen av Kia Optima Hybrid 2017
Våren 2015 kunngjorde den koreanske bilprodusenten Kia offisielt utgivelsen av fjerde generasjon av Optima business sedan, som debuterte verden høsten samme år i Frankfurt. Samtidig kunngjorde selskapets ledelse sine intensjoner om å gi ut en hybridversjon av nyheten, verdenspremieren som fant sted vinteren 2017.
Hybriden Kia Optima skiller seg fra sin sivile versjon i et litt korrigert utseende, et hybridkraftverk i seg selv og en rekke teknologiske og designløsninger designet for å forbedre bilens aerodynamiske egenskaper.
I utgangspunktet ble bilen tilbudt utelukkende på det innenlandske sørkoreanske markedet, og etter en stund dukket muligheten til å kjøpe den opp blant innbyggerne i Amerika, hvor bilen er i stadig høy etterspørsel.
Utvendig på Kia Optima Hybrid 2017
Utseendet til hybridversjonen av Kia Optima har mottatt et minimum antall endringer sammenlignet med sine ikke-hybrid-kolleger. Hovedforskjellene ligger på fronten av karosseriet, der produsenten installerte et nydesignet falsk radiatorrist, samt en annen støtfanger foran og et luftinntak, der spesielle spjeld ble montert som stengte ved kjøring i høye hastigheter, og dermed forbedret effektiviteten og reduserer aerodynamisk motstand. Den pregede hetten og skråhodet optikk, supplert med stilige striper med LED -kjørelys, forble på plass.
Bilens profil har klassiske proporsjoner for en forretnings sedan og kan skryte av en skrå taklinje, store hjulbuer som gjør det mulig å installere R18 -hjul, spesielle luftkanaler plassert rett bak frontskjermene, samt store sidedører som letter avstigning og landing av passasjerer.
Hybridens fôr gleder øyet med brede LED -sidelys, en streng støtfanger og en original trapesformet diffusor, som understreker sedanens utmerkede dynamiske evner.
De ytre dimensjonene til Kia Optima Hybrid 2017 er:
- Lengde - 4,855 m;
- Bredde - 1,86 m;
- Høyde - 1.465 m;
- Akselavstand lengde - 2.805 moh.
Ridehøyden ligner på standard Optima og er 155 mm, noe som gjør at du kan overvinne kantstein, hastighetsdumper og jernbaneoverganger uten særlig fare for fjæring og støtfanger.
Potensielle kjøpere kan velge mellom fem tilgjengelige karosserifarger: Snow White Pearl, Aluminium Silver, Crimson Red, Gravity Blue og Aurora Black. Videre er det et utvalg av flere hjulalternativer.
Interiør Kia Optima Hybrid 2017
Interiøret i hybrid Optima ligner vagt på de nyeste BMW -modellene og har utmerket ergonomi, så vel som stilfull og presentabel arkitektur. Rett foran sjåføren er et stort dashbord, representert med et par store urskiver og en flytende krystallskjerm på kjørecomputeren, og et komfortabelt tre-eikers ratt, prikket med kontrollknapper for sedanens hovedsystemer .
I den øvre delen av det sentrale dashbordet er det en 7- eller 8-tommers skjerm med informasjons- og multimediesystemet, under hvilket det er vertikale luftkanaler, og enda lavere- en lakonisk musikk- og klimasystemkontrollenhet.
Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot den høye kvaliteten på etterbehandlingsmaterialer (myk plast, lyst og mørkt ekte skinn, aluminium) og ikke mindre høy byggekvalitet.
Forsetene på Kia Optima Hybrid fikk god sidestøtte, ideell polstringstivhet, samt oppvarming, ventilasjon og elektriske justeringer. De har lett plass til en person i alle størrelser og høyder.
Den andre seteraden er gjestfri for tre ryttere, og har også tre nakkestøtter og et tilbakelent armlen.
Bagasjeromsvolumet i den klassiske konfigurasjonen gir brukeren en imponerende 510 liter brukbar plass, og med senket bakre seterad kan volumet mer enn dobles. Om ønskelig kan baksofaen brettes helt eller i et forhold på 40:60. I det underjordiske bagasjerommet, i stedet for et fullverdig reservehjul, er det litiumpolymerbatterier som gir strøm til bilens elektriske motor.
Generelt etterlater interiøret i hybrid Kia Optima et positivt inntrykk ikke bare på grunn av den moderne designen, perfekt tilpassede fargeskjemaet og store rommeligheten, men også på grunn av tilstedeværelsen av et stort antall elektroniske systemer som gjør oppholdet i bilen så behagelig som mulig.
2017 Optima Hybrid Spesifikasjoner
I motsetning til den vanlige versjonen av Kia Optima, fikk hybridversjonen av sedanen en 2-liters bensin fire, som genererte 154 "hester" og 190 Nm dreiemoment, kombinert med en moderne 38 kW elektrisk motor. Den totale kraften til kraftverket er lik 193 "hingster", og maksimalt dreiemoment er 367 Nm. Elmotoren drives av et forbedret litiumpolymerbatteri på 1,62 kWh, som, sammenlignet med den forrige hybrid "Optima", ikke bare er mindre i størrelse, men også har blitt 13% mer energieffektivt.
Kraftverket er kombinert med en 6-trinns automatgir, som akselerasjon fra 0 til 100 tar bare 8,6 sekunder. Maksimal hastighet en nesten 1,8 tonn bil kan nå er 205 km / t, og det deklarerte gjennomsnittlige drivstofforbruket varierer mellom 4,5-5,3 liter. Produsenten understreker at bileieren, hvis ønskelig, utelukkende kan bevege seg på elektrisk trekkraft, selv om den maksimale distansen han kan overvinne i denne modusen bare er omtrent 54 km.
Noen få ord bør sies om de spesielle lukkespjeldene i luftinntaket foran, hvis bruk gjorde det mulig å redusere dragkoeffisienten til 0,24 Cx (til sammenligning har den vanlige Kia Optima en motstand på 0,27 Cx). Dette betyr at bilen i denne parameteren på ingen måte er dårligere enn Toyota Prius, Tesla Model ES og Hyundai Sonata hybrid.
Hybriden er basert på en forhjulsdrevet "vogn", en analog som brukes på Hyundai Sonata. Forhjulsopphenget til hybriden er representert ved standard MacPherson-stiver med stabilisator, og baksiden er en multilink med hydrauliske støtdempere og stabilisator. Styringen av sedanen mottok en elektrisk booster og bremsesystemet - et skivebremsesystem med ventilerte pannekaker foran. Et par skivebremser er avanserte elektroniske assistenter og systemer.
Sikkerhet ved Kia Optima Hybrid 2017
Siden Kia Optima Hybrid er en representant for biler i forretningsklassen, tilbyr den ikke bare et høyt komfortnivå, men også et høyt sikkerhetsnivå for sjåfør og passasjerer, noe som oppnås ved å installere:
- Doble front- og sidekollisjonsputer;
- 3-punkts setebelter med forspenninger tilbys for alle ryttere;
- Skivebremser, supplert med et avansert blokkeringsfritt bremsesystem;
- Valutakursstabilitet og elektronisk stabilisering;
- Trekkraftkontrollsystemer;
- Bremsekraftfordelingssystemer;
- Retardasjonsassistent;
- Hjelpesystemer når du begynner å bevege deg i en skråning;
- Dekktrykkontrollsensorer;
- Blinde flekkovervåkingssystemer og advarsel om en bil som nærmer seg når du rygger fra parkeringsplassen;
- Parkeringsassistent;
- ISOFIX -fester;
- Allsidige kameraer;
- Cruise control;
- Bi-xenon-optikk og LED-kjørelys.
I tillegg til det ovennevnte oppnås et høyt sikkerhetsnivå ved bruk av ultra-sterke stålkvaliteter, installasjon av spesielle beskyttelsesbjelker i sidedørene og tilstedeværelsen av soner med programmert deformasjon, noe som gjør det mulig å redusere slagkraften i en ulykke.
Alternativer og kostnader for Kia Optima Hybrid 2017
Foreløpig kan du kjøpe Kia Optima Hybrid 2017 i en av to versjoner - "Premium" og "EX", hvis pris starter på $ 25,99 og $ 30,99 tusen (pris i USA).
Listen over standardutstyr presenteres:
- Spesielle lukkeklaffer som forbedrer aerodynamikken til bilen;
- Sidespeil med elektrisk drivenhet, oppvarming og LED -repeatere;
- Internt auto-dimmende speil;
- Adaptiv hodeoptikk med LED -kjørelys;
- Bakre LED -markeringslys;
- Oppvarmet bakrute;
- Låsbar gasstankdør;
- Infotainment og informasjonssystem med 7 ”skjerm, 6 høyttalere og støtte for Android Auto ™ og Apple CarPlay;
- Ryggekamera;
- Cruise control;
- Rattstamme justerbar i to plan;
- Klima med to soner og elektronisk parkeringsbrems;
- Innredning av stoff;
- Rattet og håndtaket på girkassen er trimmet med ekte skinn;
- Doble front- og sidekollisjonsputer;
- 3-punkts setebelter med forspenninger, tilbys for alle ryttere;
- Skivebremser supplert med et avansert blokkeringsfritt bremsesystem;
- Valutakursstabilitet og elektronisk stabilisering;
- Trekkraftkontrollsystem;
- Bremsekraftfordelingssystem;
- Retardasjonsassistent;
- Hjelpesystem når du begynner å gå nedoverbakke;
- Dekktrykkontrollsensorer etc.
I en dyrere versjon er utstyrssettet supplert:
- Avansert multimediaenhet med navigasjon, 8 ”monitor og høyttalere fra Harman / Kardon;
- Innvendig trim med ekte skinn;
- Panoramatak;
- Sammenleggbare sidespeil;
- Lydabsorberende briller;
- Lettlegerte "ruller" R17;
- Lenestoler med minne og ventilasjon og mye mer.
For de som standardutstyr ikke er nok til, tilbyr produsenten et bredt utvalg av tilleggsutstyr.
Konklusjon
Kia Optima Hybrid 2017 er en stilig, velutstyrt og romslig bil, hvis hovedtrekk er tilstedeværelsen av et moderne hybridkraftverk, som gir bilen utmerket dynamikk og høy effektivitet.
Testkjøring Kia Optima Hybrid 2017:
Kia
