Tre år senere, etter den offisielle premieren, har Kia Stonic crossover 2020 gjennomgått en planlagt oppdatering. Til tross for den høylytte uttalelsen om at bilen er oppdatert, er forbedringene poengte og lite påtrengende. Utsiden av nye Kia Stonic 2020 har full LED -optikk og 16 ″ lettmetallfelger med et nytt design. I tillegg til de synlige endringene har crossover -paletten blitt etterfylt med to kroppsfarger. Taket på Kia Stonic kan nå males lysegult.
De fleste forbedringene falt på motorrommet i Kia Stonik 2020. Den nye crossoveren har fått en mild hybrid. Ifølge produsenten, EcoDynamic + -enheten, bestående av en 1,0-liters T-GDi-turboladet bensinmotor. En startgenerator er installert i paret, som drives fra et 48 V. nettverk. Den totale effekten til den myke installasjonen er 120 hester. I takt med den milde hybriden er det installert en helt ny manuell girkasse, elektronisk kontrollert clutch, iMT -system. En 7-trinns robotisert girkasse tilbys som et alternativ. Uavhengig av girkassen kan føreren nå velge kjøremodus og motordrift (Sport, Eco, Normal).
I tillegg til en mild hybrid, under panseret på nye Kia Stonic 2020, kan en turboladet T-GDi, tresylindret, 1,0 liter og 100 hestekrefter installeres. En atmosfærisk enhet med et volum på 1,2 liter og en kapasitet på 84 hester er fortsatt tilgjengelig. I motsetning til tidligere versjoner, fikk den nye aspirasjonsmotoren en kombinert drivstoffinnsprøytning.
La oss nå se på interiøret i den nye Kia Stonik og dens viktigste endringer. Den sentrale delen av panelet ble tatt under 8 ″ skjermen til multimediasystemet. Innebygd multimedia inkluderer stemmestyring, Bluetooth og muligheten til å koble til to forskjellige enheter samtidig. I hjertet av multimedia er samtidig to systemer Apple CarPlay og Android Auto. Dashbordet har også mottatt endringer, det har blitt større og diagonalen når 4,2 ″. I tillegg til detaljene, ble kjøperen tilbudt flere ekstra innredningsalternativer.
I tillegg til de synlige oppdateringene til Kia Stonic 2020, har den nye crossoveren mottatt usynlige forbedringer. Dette gjelder sikkerhets- og komfortsystemer. Slik dukket adaptiv cruisekontroll opp på listen, som fungerer i takt med kjørefeltet. Hele denne mekanismen kan operere med hastigheter opp til 180 km / t. Ingeniørene har forbedret det automatiske bremsesystemet, som fungerer sammen med gjenkjenningssystemet for fotgjengere, syklister eller andre hindringer på veien.
Kanskje er endringene i den nye Kia Stonic punktlignende og når ikke restyling, men produsenten har endret dem på en moderne måte og derved forbedret bilens generelle utseende. Sannsynligvis, i den utstrekning det kommer nye teknologier, vil de bli introdusert i Kia Stonic crossover, men hvordan dette vil påvirke prisen er fortsatt ukjent. På samme måte har produsenten ennå ikke offentliggjort priser for den oppdaterte crossover -modellen, men den vil klart avvike fra modifikasjonen som for tiden selges. Ifølge forskjellige kilder, bør starten på salget av den oppdaterte Kia Stonic forventes om noen uker.
Kia
