Produksjonsstart og salg av den splitter nye Land Rover Discovery er planlagt tidlig neste år. Bygging og montering av SUV -er vil bli utført i Storbritannia, samt på et nytt anlegg i Slovakia.
For første gang, som ble presentert på bilsalongen i Paris, vil Land Rover Discovery selges i Europa tidlig neste år. I utgangspunktet var hovedstedet for produksjon og montering av SUV -en et anlegg i Storbritannia, men arbeidsmengden tillater ikke at den produserer biler som planlagt. Dermed bestemte selskapet seg for å bygge og etablere produksjon ved anlegget, som skal ligge i byen Nitra i Slovakia. Ifølge foreløpige data vil omtrent 150 000 SUV -er forlate samlebåndet årlig. Investorer er klare til å investere omtrent en milliard pund for å bygge et nytt anlegg for produksjon av Land Rover Discovery.
Den siste generasjonen Discovery SUVer har oppgraderte funksjoner og forbedringer. I motsetning til tidligere generasjoner er SUV -en aluminium, som på grunn av egenskapene forbedrer drivstoffsystemets effektivitet og reduserer bilens vekt, noe som gjør den 480 kg lettere. De ytre dimensjonene har også endret seg, lengden er 140 mm lengre og høyden er 40 mm kortere. Et annet tillegg er økningen i bakkeklaring, som er 283 mm. Dybden på hullet som SUV -en kan overvinne når 900 mm. Den merkbare økningen i innvendig plass i Land Rover Discovery skiller seg også ut. Den har et stort antall forskjellige rom, og bagasjerommet er på 2500 liter. Et særpreget trekk ved SUV -en er åpnings- og lukkesystemet med et vanntett Activity Key -armbånd.
Interiøret i Discovery SUV er utstyrt med en rekke moderne alternativer og gadgets. Først og fremst er dette det nyeste multimediakomplekset InControl Touch Pro. Berøringsskjermen er 10 tommer. Lydsystemet støtter mange kjente lydformater. I tillegg er 9 USB -porter inkludert. Komplekset inneholder forskjellige nyttige funksjoner. Først og fremst er dette cruisekontrollen Terrain Response 2. Dens oppgave er å gjenkjenne og tilpasse seg veiforholdene.
I tillegg er det All-Terrain Progress Control-system, som også overvåker veien. Også i Discovery SUV er det et system som lar deg redusere størrelsen på klaring, nemlig Auto Access Height. Avhengig av typen Discovery-utstyr kan SUV-en ha en innebygd Wi-Fi-ruter som støtter 3G-hastigheter.
På den tekniske siden kommer Discovery med flere typer motorer. Både diesel- og bensinmotorer er tilgjengelige for forskjellige typer modifikasjoner. Maksimal effekt er 340 hestekrefter, minimum-180. Motoren er sammenkoblet med en åttetrinns automatgir ZF, samt en eller totrinns enhet som fordeler dreiemoment. En firehjulsdrift er også innebygd i SUV-en.
For europeere vil Land Rover Discovery SUV tilbys i flere varianter, nemlig S, SE, HSE, HSE Luxury og til slutt den unike First Edition. For den nyeste modellen vil antallet Discovery -biler være begrenset.
