Innholdet i artikkelen:
- Hva du skal gjøre før du sjekker ut
- Veien til den tsjekkiske grensen
- Ved ankomst til Tsjekkia
Tsjekkia er veldig populær blant russiske turister, hvorav noen foretrekker å komme seg dit med privat bil. Denne metoden lar deg være uavhengig av offentlig transport og planlegge ruten selv, men det krever litt forberedelse og en mer nøye studie av tsjekkiske lover. Hva må du huske på når du reiser til Tsjekkia med din egen bil?
Hva du skal gjøre før du sjekker ut
Søk om Schengen -visum på den tsjekkiske ambassaden eller visumsenteret
Forskjellen mellom de to organisasjonene er stort sett bare i søkerens penger og tidskostnader. For en avtale ved ambassaden må du først registrere deg på nettstedet, og deretter stå i kø ved inngangen til bygningen. Det er ikke nødvendig å forhåndsregistrere seg på visumsentre, i stedet utføres tjenesten etter førstemann til mølla-prinsippet, og i tillegg til visumbehandling er det også tilleggstjenester, for eksempel reiseforsikring og levering av klare -lagde dokumenter. Fristen for behandling av søknader i visumsenteret er 3 eller 5 virkedager, avhengig av pris.
Du kan bruke et Schengen -visum for å komme inn i et hvilket som helst land i avtalen, men du må få det på representasjonskontoret i staten der du planlegger å bo mest.
Det skal imidlertid bemerkes at reiser inne i Schengen -sonen er gratis, og det er ingen total kontroll over turister og tidspunktet for oppholdet i et bestemt land.
Når du søker om visum fra en turist på sin egen bil, med høy grad av sannsynlighet, trenger du en utarbeidet reiserute, "Green Card" - en internasjonal kjøretøyforsikring, et kjøretøyregistreringsbevis og et førerkort (det er best å få en internasjonal på forhånd). Alt annet er det samme som for vanlige reisende, men det er bedre å avklare på telefon eller på nettstedet til nærmeste visumsenter.
Utstyr en bil med alt du trenger for å overholde tsjekkiske trafikkregler
Denne listen inkluderer: et førstehjelpssett, en refleksvest for hver av passasjerene (det er uakseptabelt å være uten denne vesten på rutene når som helst på dagen, så du må oppbevare den i kupeen), en nødssituasjon stoppskilt, et sett med reservedelssikringer, lamper for frontlykter, en jekk og en skiftenøkkel for hjulskifte og et reservehjul i seg selv, som ikke gjelder for biler med flate dekk. Dette settet kontrolleres av det tsjekkiske politiet og kan kreve en bot på opptil 77 euro hvis settet er ufullstendig.
Opptil ti liter drivstoff i en beholder kan transporteres til Tsjekkia, noe som er viktig for russiske reisende, gitt at bensinkostnaden i europeiske land er dobbelt så høy som i Russland og Hviterussland - 1,25 euro per liter 95 (som en regel, det laveste oktantallet på tsjekkiske bensinstasjoner) fra mai 2018.
Du bør også huske om forbudet mot bruk av "radardetektorer". Derfor, hvis en slik enhet er tilgjengelig, må den slås av eller stå helt hjemme, mens reglene for bruk av radardetektorer ennå ikke er nedfelt i landets lovgivning.
Forbered deg på vinteren hvis du reiser til Tsjekkia på denne tiden av året
Piggdekk er forbudt i trafikkreglene i Tsjekkia, derfor må bilen være utstyrt med vinterhjul merket med "M.S" / "M + S" -skiltet og en mønsterdybde på minst 4 millimeter. Dette er nødvendig for alle kjøretøyer som veier opptil 3,5 tonn fra november til mars, inkludert is eller snø på veien.
Hvis været er godt, dekker ikke asfalten is og snø, da vil ikke tsjekkisk politi bøtelegge sjåføren for sommerdekk.
Veien til den tsjekkiske grensen
Mellom Moskva og Praha litt under 2000 kilometer, det vil si at det vil ta minst en dag å reise, uten å ta hensyn til stopp og passasje gjennom grensen. Vurder muligheten til å krysse det minste antallet grenser, det vil si stien gjennom Hviterussland og Polen.
Generelt bør prosessen med å passere grensekontrollen ikke ta mer enn en time, spesielt hvis du ikke transporterer alkohol og tobakkvarer, som med et stort volum er underlagt toll på grensen til Polen og Tsjekkia.
Hviterussland kan krysses på motorveien M1, som vil ta omtrent seks eller syv timer. Når du krysser grensen, må du betale et transportgebyr, hvoretter en kvittering vil bli utstedt, som vil bli trukket tilbake når du forlater landet. Gebyret kan betales i transportinspeksjonsbygningen som ligger nær grensen. Bompengene på motorveien må bare betales hvis kjøretøyet veier mer enn 3,5 tonn og / eller er registrert utenfor EAEU -landene (disse inkluderer Kasakhstan, Russland, Armenia, Kirgisistan, Hviterussland). Nettstedet beltoll.by brukes til å betale for prisen.
Gebyret, bare økologisk, må også betales ved den polske grensen - dette kan gjøres bak barrieren ved utgangen fra grensekontrollen. Det skal sies med en gang at Polen, i likhet med Ungarn og Tsjekkia, nektet å gå over til å bruke den felles europeiske valutaen, så det er best å tenke på forhånd om å veksle penger til den polske zloty og den tsjekkiske kronen (du kan kjøpe dem for eksempel i Moskva) eller se etter vekslingskontorer inne i landene selv.
Ved ankomst til Tsjekkia
Bomveier
Når du reiser til Tsjekkia, må du kjøpe en vignett som kreves for å betale for motorveien (som er merket med passende skilt "motorvei" og "vei for biler"). Dette er et klistremerke som må plasseres på frontruten etter at du har angitt nummeret på bilen din i det aktuelle feltet.
I følge reglene skal den være plassert i nedre høyre hjørne, være godt synlig utenfor bilen og ikke forstyrre sjåførens syn. Kostnaden varierer avhengig av perioden vignetten er kjøpt for - ca 12 euro i 10 dager og ca 17 euro i 30 dager.
Vignetten består av to deler, hvorav den ene er en kontrollkupong, som tsjekkisk lov krever å ha under hele turen over landet. Du kan kjøpe den på de fleste bensinstasjoner, på spesielle steder nær grensen eller på postkontorer.
Parkering
Parkeringsplasser er ganske dyre i Tsjekkia, så i store byer er det fornuftig å la bilen stå ved avskjærende parkeringsplasser (vanligvis plassert i nærheten av bussholdeplasser eller metro, kalt P + R -parkering) og utforske byen til fots og med offentlig transport .
Når du betaler, er det også mulig å kjøpe et abonnement for reiser i t -banen og annen offentlig transport for en dag eller rundtur. I Praha er kostnaden for parkering på slike parkeringsplasser til 01:00 0,7 euro, over natten - 3,9 euro, noe som definitivt er billigere enn parkering på byveier i sentrum. Der kan det gå opp til 1,5 euro per time. Det er K + R -parkeringsplasser i nærheten av bussholdeplasser og t -banestasjoner, som er beregnet for avstigning og henting av passasjerer, men du kan ikke la en bil stå der.
Du finner gratis parkeringsplasser nærmere utkanten av byen. Du kan parkere bilen din gratis i helger eller på helligdager, så vel som om natten, fra 20:00 til 08:00 (gjelder alle parkeringssoner).
Det er viktig å vite om de tre parkeringssonene i Praha:
- Blå - for innbyggere i byen med parkeringskort eller offisielle kjøretøyer, kan du finne et slikt sted ved den blå banen på veibanen.
- oransje - for alle andre sjåfører, begrenset til tre timers kjøretidsstopp, angitt med en hvit stripe på veien og et veiskilt.
- Lilla - blandet parkering, som er merket med en hvit stiplet stripe og et skilt med en lilla linje, kan du la en bil stå på en slik parkeringsplass for en dag, men bare etter betaling.
En parkeringsplass som ikke er tilordnet noen sone, vil bli merket med et vanlig blått skilt. Alt dette er sant bare hvis det ikke er et skilt ved siden av parkeringsplassen som informerer om de spesielle reglene for denne gaten - for eksempel varigheten eller parkeringsintervallet.
Parkering på de gule linjene er forbudt - denne fargen angir steder for drosjer, offentlig transport, etc. Boten for parkering på steder for funksjonshemmede kan være opptil 80 euro, du må betale separat for tjenestene til en bergingsbil. "Kostnaden" for feil parkering andre steder er tre ganger lavere - opptil 32 euro.
Parkering betales gjennom de riktige maskinene som finnes i hele byen. Det er også mulig å betale for parkering online. Betalingsbekreftelse utføres i henhold til kjøretøyets registreringsnummer.
Dessverre, i forskjellige tsjekkiske byer, er parkeringssystemer forskjellige fra hverandre, så når du går inn i en ny by (eller på forhånd når du planlegger en rute), bør du se på Internett for informasjon om en bestemt lokalitet. På nettstedene til større byer kan du også finne et kart over parkeringsplasser med data om overbelastning i sanntid. Du kan også bruke parkme.com, som lar deg finne og bestille parkeringsplasser online i mange europeiske byer.
Trafikklover
I tillegg til alt det ovennevnte, er det verdt å nevne tillatt hastighet - 50 km / t innenfor bosetninger og 90 km / t mellom dem, med mindre annet er bestemt av veiskilt.
For motorveier er en terskel på 130 km / t angitt (motorveier innenfor bosetninger - 80 km / t), hastigheten registreres av automatiske enheter langs alle typer veier.
Et annet viktig punkt er hastigheten et kjøretøy kan nærme seg nærmere 50 meter til en jernbaneovergang - 30 km / t. Hver bil må også ha nærlys ved kjøring når som helst på dagen, det samme kravet eksisterer i Polen.
I Tsjekkia kan du ikke snu i et veikryss med lyskryss - boten for en slik manøver vil være omtrent 20 euro. Innholdet i en hvilken som helst mengde alkohol i blodet er også forbudt, straffen for dens påvisning vil avhenge av promille - hvis den er mindre enn 0,3, kan du bare klare deg med en bot på 96 euro, men det er en mulighet for fratakelse av rettigheter med en mengde alkohol.
Selvfølgelig er det også forbudt å bruke telefonen mens du kjører, føreren og passasjerene (inkludert de i baksetene) må ha på seg sikkerhetsbeltene. Den tillatte prosentandelen lysoverføring for frontruten og sidevinduene er henholdsvis 75% og 70%, det er ingen restriksjoner på fargen på bakrutene på en bil i Tsjekkia.
Betalingen av boten blir som regel utført på stedet til politifolkene, men hvis bruddet er så alvorlig at førerkortet trekkes tilbake og kjøretøyet sendes til en parkeringsplass, vil du ha å betale gjennom retten.
Konklusjon
Tsjekkia er et ganske komfortabelt land for reiser med privat bil, med oversiktlig navigering på veiene, utviklet infrastruktur, inkludert avskjæring av parkeringsplasser, betalingstjenester online, etc.
Bensin i landet er billig i forhold til sine vestlige naboer, selv om det koster dobbelt så mye i forhold til Russland.
Brudd på trafikkreglene straffes med ganske store bøter, men foreløpig bekjentskap med dem (de viktigste forskjellene ble listet opp ovenfor) vil i stor grad redusere sannsynligheten for mottak. Vi ønsker deg en hyggelig reise!
