Toyota RAV4 2019-2020 gjennomgang - spesifikasjoner og bilder

Innholdet i anmeldelsen:

• • Utseende

• • Crossover salong

• • Spesifikasjoner

• • Sikkerhetssystemer

• • Pris og konfigurasjon

MotorShow Auto Show i New York presenterte mange nye produkter. Noen av dem er bare konsepter, men det er også virkelig nye generasjoner som har gjort store gjennombrudd i bilindustrien. En av disse presenterte nyhetene var den nye femte generasjon crossover Toyota RAV4 2018-2019. Bilen markedsføres som en 2019-modell, men for Nord-Amerika vil de første eksemplene på crossover gå til forhandlere høsten 2018.

Den nye femte generasjonen av den berømte japanske crossoveren Toyota RAV4 2019 kunngjorde seg for seks måneder siden, men offisielt, med en delvis liste over egenskaper, presenteres nyheten bare nå. Den nye Toyota RAV4 2019 forteller mange at 5. generasjon er en fullstendig overgang til et nytt design, og fra den gamle crossoveren, faktisk bare enkeltdeler i kabinen, er resten helt nytt, spesielt utseendet. 2018-2019 Toyota RAV4 crossover har blitt brutal, med grove funksjoner, det er også klart at Lexus-designere har jobbet med eksteriør og interiørdesign.

Utsiden av den nye Toyota RAV4 2018-2021

Utseendet til den nye Toyota RAV4 crossover 2018-2019 har blitt virkelig brutal, som mange fans allerede snakker om. Fra det myke og stilige eksteriøret til de fire foregående generasjonene, forlot de fem stylingen av den tidligere berømte Toyota Tacoma-pickupen og funksjonene til de nye Lexus crossoverene. Dermed kunngjorde den nye crossoveren at den fullstendig forlater den forrige designen og åpner en ny etappe i Toyota RAV4-serien.

Foran, den nye Toyota RAV4 2021 crossover, som allerede nevnt, mottok bilen funksjonene til Toyota Tacoma, dette er tydelig synlig på den nye radiatorgrillen og optikken strammet på sidene. Hovedradiatorgrillen er laget i romformet form med to horisontale linjer. Firmaets emblem ligger i sentrum, med et frontkamera under emblemet. Avhengig av fargen på emblemet (krom eller kromblå), vil motoren være plassert under panseret på crossoveren, konvensjonell eller hybrid. Over og under grillen til Toyota RAV4 2019 er dekorert med en svart maskeinnsats, i noen trimnivåer, ifølge produsenten, kan innsatsen være forkromet.

Frontoptikken til den nye Toyota RAV4 2018-2019 har endret designen fullstendig, og ligner derved en stor SUV fra den japanske produsenten. Skarpe former og moderne teknologi gir krysset enda strengere. Fra og med den grunnleggende Toyota RAV4 2018 vil optikken være adaptiv og LED, med integrerte LED-kjørelys. Litt lavere, i de C-formede fangs, installerte designerne runde LED-tåkelys.

På grunn av denne plasseringen fikk crossoveren et "sint glis", som ikke finnes i andre biler i denne klassen. Helt nederst på frontenden av Toyota RAV4 2018-2019 er okkupert av en ekstra radiatorgrill med en uttalt splitter. Produsenten gjorde et slikt grep for å redusere overhenget, og dermed øke crossoverens langrennsevne og bakkeklaring. Det er også et veldig ubehagelig minus, plastdelene rundt det nedre grillen (bortsett fra splitteren) er laget av svart blank plast, og etter hvert vil alle riper og andre feil være veldig synlige.

Panseret på Toyota RAV4 crossover 2018-2019 fikk en like brutal form. Et slikt grep er gjort for å endelig understreke det onde utseendet til crossover. To høyder strekker seg fra frontoptikken til de fremre stagene, mens den sentrale delen er litt senket. Frontruten til den nye 2018-2019 Toyota RAV4 crossover fikk en større tilbøyelighet, som spilte godt på aerodynamikken til nyheten.

Fra og med den grunnleggende konfigurasjonen til Toyota RAV4 2021, vil produsenten installere et varmesystem i området for viskerparkeringsområdet, som et alternativ kan du legge til en fullstendig oppvarmet frontrute rundt omkretsen. Plasseringen til sensorene og sensorene har ikke endret seg, som før de ble plassert i nærheten av det sentrale bakspeilet, litt tonet på den øvre delen av glasset.

Siden av Toyota RAV4 crossover 2018-2019 ser enda mer brutal og strengere ut enn fronten. Dette er tydelig synlig i de hakkede foringene på hjulbuen foran og bak. I likhet med fronten er siden av crossoveren prydet med blanke sorte overlegg, noe som også vil føre til litt skuffelse over tid. Lageret med buer er betydelig, dette lar deg installere større plater. Grunnsettet inneholder 19 ″ lettmetallfelger i et helt nytt design, og kan valgfritt settes til 20 ″.

Plasseringen til crossover-dørhåndtakene har endret seg, designerne senket dem nedover i en skråning fra front til bak. I tillegg til nye håndtak med nøkkelfri inngangssystem, er siden av Toyota RAV4 crossover 2018-2019 dekorert med konvekse linjer og buede deler av bakskjermene. Designerne har plassert sidespeilene på dørpanelet; i de fleste versjoner vil speilhuset, samt monteringsbenet, være malt svart. Standardsettet med speil inkluderer LED-blinklysgjenopprettere, elektrisk justering og automatisk folding, eventuelt kan du legge til minne i flere posisjoner.

I motsetning til fjerde generasjon, mottok den nye 2018-2019 Toyota RAV4 crossover 5 briller på hver side. To for hver dør og ett blankt "vindu" av glass bak bakdøren. Etter den nye designen har også døråpningen for front- og bakdørene endret seg og blitt større.

Det er også en forskjell i kroppsfargen til Toyota RAV4 2018-2019, den femte generasjonen kan være enten enfarget eller tofarget. Taket på krysset kan males svart, grått, mørkeblått eller venstre for å matche kroppsfargen. Produsenten foreslår å male hoveddelen av Toyota RAV4 2021 i farger:

• • perle hvit;

• • sølv metallic;

• • mørk grå;

• • blå;

• • burgunder;

• • det svarte;

• • oliven;

• • grafitt;

• rubin.

Etter den offisielle salgsstarten av den nye 2018-2019 Toyota RAV4 crossover, vil produsenten kalle en fullstendig liste over tilgjengelige karrosseri. Den tofargede fargen på nyheten ga kroppen mye karisma og strenghet. Se rangeringen av TOPP 10 mest populære delefilter.

Baksiden av Toyota RAV4 2018-2019 ser mer ut som de nye Lexus-delene på grunn av de strenge og skarpe linjene. LED-lys ble brukt som grunnlag for bakbenene, takket være det designerne skilte fotblokkene. En del av optikken var plassert på koffertlokket, den andre delen med en strammet sidedel på overdelen. En krom V-formet stripe ble lagt til mellom optikken, som godt ligner funksjonene til den nye Lexus RX 450h.

Toyota RAV4 2018-2019 crossover fikk en lignende takhelling, den øvre delen er dekorert med en sportsspoiler med LED-stoppsignal, og siden av glasset fremheves av blank plastfôr. For å vise frem har Lexus-designere lagt til en horisontal svart linje i siden C-søyle. Bagasjerommet på selve Toyota RAV4 2019 er lavt, men samtidig er trinnet fra bakfanger forsvunnet. På bunnen av lokket har designerne lagt til et hakk for bilskiltene, det samme som i Lexus.

Den bakre støtfangeren til den nye Toyota RAV4 2021 crossover, som den fremre, er litt hevet. Bunnen er dekorert med en plastdiffusor og to avgasspisser i krom, som snakker om en kraftig motor under panseret på bilen. I tillegg til buede strenge linjer, er støtfangeren til Toyota RAV4 2019 dekorert med en skinnende svart dekor, med to rektangulære LED-tåkelys.

Det ble ikke gjort færre endringer på taket til den nye Toyota RAV4 2019. Avhengig av valgt crossover-konfigurasjon, kan den være solid, med soltak eller panorama. Takets farge vil avhenge av kjøperens valg, som allerede nevnt, ofte tilbyr produsenten svart, grå eller hvit.Ved å installere et elektrisk soltak, vil baksiden av taket motta avstivende ribber, panoramataket er designet for den første og andre raden av krysset.

En antenne i form av en haifinne og svarte skinner for å feste en ekstra bagasjerom vil uten feil installeres på baksiden av taket. Produsenten tilbyr også å installere en ekstra koffert med merkevare designet for panoramataket til Toyota RAV4 2019 crossover.

Når vi snakker om utseendet til den nye femte generasjonen Toyota RAV4 2019 crossover, kan vi med sikkerhet si at den vil ha en størrelsesorden flere kjøpere enn de 4 forrige. Crossover har blitt enda mer brutal og ond, noe som manglet så tidligere generasjoner. I tillegg vil produsenten tilby mange tilleggsalternativer og tilleggspakker for Toyota RAV4 2018-2019.

Interiør i Toyota RAV4 crossover 2019-2020

I likhet med eksteriøret har interiøret i den nye 2019 RAV4 crossoveren forandret seg helt, med grove linjer og strenge linjer rundt omkretsen. Designerne redesignet frontfasjen helt, med unntak av rattet, den har beveget seg uendret fra forrige generasjon av crossover.

Hovedpanelet til den nye Toyota RAV4 2021 består av tre trinn. Det øvre nivået er reservert som et dekorativt med en kromkant i endedelen, rektangulære luftkanaler og en head-up-skjerm. Midtnivået stikker litt fremover, over hoveddelen, den har to sentrale luftkanaler, en nødparkeringsknapp og en 7 ″ (valgfri 8 ″) berøringsskjerm for det helt nye Multune-systemet Entune 3.0. Systemet leveres som standard med Apple CarPlay og Amazon Alexa. Det er også et minus, systemet støtter ikke Android Auto som standard, da det ennå ikke er informasjon om det vil være valgfritt eller vil forsvinne helt fra Toyota RAV4 2019-listen. Listen over nyttige funksjoner til det nye multimediasystemet til Toyota RAV4 2019 crossover inkluderer den nyeste generasjonen av mobilkommunikasjon. Fra Verizon, et Wi-Fi-hotspot og forskjellige måter å synkronisere dingser med hovedsystemet. Systemet tillater også stemmekontroll, oppringing, søk på Internett og sending av meldinger. For å gjøre det enkelt å kontrollere, er knapper og to velgere plassert på sidene av skjermen.

Det tredje nivået på frontpanelet på crossoveren inkluderer to rom med LED-bakgrunnsbelysning for oppbevaring av små gjenstander. Ingeniørene tok hoveddelen av Toyota RAV4 2019 crossover-konsoll under klimaanlegg med to soner, berøringsskjermens kontrollpanel for oppvarming og kjøling av forsetene (inkludert som standard). Dette panelet viser også informasjon om sikkerhetsbelter og kollisjonspute foran passasjer Toyota RAV4 2019.

Under den sentrale tunnelen på Toyota RAV4 2019 crossover er det en liten fordypning med ladninger fra en USB-port, et 12V uttak og trådløs Qi-lading. En liten automatgirvelger med et funksjonelt panel ligger nesten i nærheten. I tillegg til en liten velger for å kontrollere fjæringen av Toyota RAV4 2019 crossover, er det også en knapp for en elektromekanisk håndbrems, firehjulsdrift, et nedoverbakkehjelpsystem og et par andre aktive sikkerhetssystemer. I henhold til standarden er interiøret i den nye Toyota RAV4 2018-2019 crossover ikke ment for røyking, så du må i tillegg kjøpe en røykerpakke (en sigarettenner og et askebeger i form av et glass).

Ved å bevege seg langs den sentrale tunnelen på Toyota RAV4 2019 crossover, la designerne til to opplyste koppholdere og et stort armlen med et romslig rom inne. På baksiden av armlenet er det lagt til en temperaturkontrollfunksjon for den andre seteraden og lading fra en USB-port og et 12V uttak.

Totalt er den nye Toyota RAV4 2021 crossover designet for 5 passasjerer. Forsetene er laget i en mer sporty og streng stil, med høyt ryggstøtte og nesten støpt nakkestøtte. Sidestøtten til setene på ryggstøtten og under er betydelig større enn i forrige generasjon. Setetilpasning Toyota RAV4 2019 vil kun være elektronisk med muligheten til å justere minst 8 forskjellige retninger.

Den andre seteraden til Toyota RAV4 2019 er designet for en fullverdig sitteplass for tre passasjerer, dette er tydelig på grunn av tre separate nakkestøtter. Andelen folding av setene forble den samme som før - 60/40, men til fordel for og bekvemmelighet for passasjerene forsvant tunnelens sentrale utstikk, som ofte forstyrret underfoten.

Som materiale for interiørdekorasjonen til den nye Toyota RAV4 2019, brukte designerne bare skinn av høy kvalitet. Sideseksjonene på setene vil være i massivt skinn, mens midtdelen vil være perforert. Dørforingen, girspaken og rattet til Toyota RAV4 2019 vil også være trimmet med skinn. Foreløpig er bare fire farger kjent av farger:

1. • det svarte;

1. • hvit;

• • grå;

• burgunder.

I tillegg til de solide fargene på interiøret til Toyota RAV4 2019, vil kjøperen bli tilbudt kombinerte nyanser, i form av svart og hvitt, svart og grått, eller andre alternativer. På grunn av dette har produsenten betydelig utvidet mulighetene for kombinasjon og sett av interiøret til den nye crossoveren, noe som ytterligere vil tiltrekke seg kjøpere. Hvilke materialer som fremdeles vil bli brukt til polstring av Toyota RAV4 2019, har produsenten ennå ikke spesifisert.

Førersetet til Toyota RAV4 2019 crossover kombinerer funksjonene fra forrige generasjon og den nye designen til den moderne versjonen. Designerne har fullstendig overført rattet fra 4. generasjon av crossover. Rattet er designet for tre eiker, de to øverste er opptatt av funksjonsknappene, den nedre eiken er dekorert med en sølvinnsats. Som før kan rattet på Toyota RAV4 2019 crossover justeres i høyde og dybde.

Toyota RAV4 crossover-dashbordet i 2019 har fått grovere former, for eksempel i Lexus crossovers. Med innovasjonene på instrumentpanelet kan man merke seg den nye 7 ″ fargeskjermen, som viser hastighetsmåleren, data om motorens ytelse og annen informasjon, selv om turtelleren forblir den samme, pil. I samsvar med sjåførens ønsker kan han selvstendig velge belysning på instrumentpanelet og lysstyrken, parallelt kan du velge fargen på belysningen rundt det indre av Toyota RAV4 2019.

En positiv konklusjon kan trekkes om interiøret til den nye Toyota RAV4 2018-2019 crossover, designerne henger ikke etter fremgangen. Sammenlignet med 4. generasjon har den nye 5. generasjonen fått et moderne design, strenge interiørfunksjoner og moderne teknologi. I tillegg til standardsettet, tilbyr produsenten mange tilleggsalternativer i Toyota RAV4 2019, blant de viktigste, et forbedret lydanlegg med 11 høyttalere og utvidede justeringsmuligheter for forsetene og baksetene.

Spesifikasjoner Toyota RAV4 2019-2020

Det er veldig lite informasjon om de tekniske egenskapene til den nye Toyota RAV4 2019 crossover; det er pålitelig kjent at de første modellene vil være med en bensinmotor, så vel som en hybridversjon. Firehjulsdrift med automatisk eller intelligent kontrollsystem er tilgjengelig etter drivtype. En 8-trinns automatisk girkasse er tilgjengelig for overføring av dreiemoment.

Bensin- og hybridmotoren i tabellen vil være de viktigste for Toyota RAV4 crossover 2018-2019. Det kan sees at produsenten holder tritt med tiden, og tilstedeværelsen av en hybridmotor har blitt obligatorisk. For landene Europa og Russland vil også motorer med et volum på 2,0 og 2,2 være tilgjengelig, henholdsvis bensin og diesel.

Forbedringer påvirket også fjæringen av den nye Toyota RAV4 2018-2019 crossover, ingeniørene økte lengden på akselavstanden, og løftet dermed front- og baklysene. Dermed fikk den nye crossover forbedret langrennsevne og en størrelsesorden større bakkeklaring. 2018-2019 Toyota RAV4 crossover-plattformen er den samme som for den nye 2018 Camry og Prius hybrid - TNGA-plattformen.

Hoveddelen av den nye 2018-2019 Toyota RAV4 crossover er stasjonen. Produsenten tilbyr et Dynamic Torque Vectoring AWD-system, med clutcher for hvert av bakhjulene, på grunn av hvilket trykkvektoren er gitt.Systemet kan automatisk avgjøre om du trenger å koble til firehjulstrekk eller om krysset beveger seg langs motorveien. Disse tallene fører til 50% kraftoverføring til bakhjulene. Produsenten er fortsatt stille om andre dynamiske egenskaper ved den nye Toyota RAV4 2019 crossover, men det er tydelig at de er en størrelsesorden bedre enn 4. generasjon.

Sikkerhet og komfort Toyota RAV4 2018-2019

Hva som vil være listen over sikkerhetssystemer for Toyota RAV4 2019 crossover, er produsenten fortsatt stille. I tillegg til de fleste tekniske spesifikasjoner. Det er pålitelig kjent at hovedsikkerhetslisten vil omfatte aktive og passive systemer. Blant de viktigste systemene til Toyota RAV4 2019 crossover er:

• • foran og bak kollisjonsputer;

• • sidekollisjonsputer;

• • en kollisjonspute i området med førerens knær;

• • sikkerhetsgardiner;

• • startsperre;

• • adaptiv frontoptikk;

• • adaptiv cruise control;

• • ABS, EBD;

• • blind flekkovervåking;

• • nødbremsesystem;

• • allsidig synlighet system;

• • sentrallås med nøkkelfri inngangsfunksjon;

• • veiskilt og fotgjengergjenkjenningssystem;

• • hastighetskontrollsystem;

• • filretensjon;

• • automatisk bytte av fjern- og nærlys;

• • parkeringssensorer;

• • automatisk parkeringssystem;

• hjelp når du starter utfor eller utfor.

I tillegg til basissystemene, tilbyr produsenten å installere sikkerhetspakker på den nye crossoveren Toyota RAV4 2019. Tilleggspakken TSS 2.0 (Toyota Safety Sense) inkluderer de mest moderne systemene, for eksempel adaptiv cruise control med muligheten til å overvåke på hastigheter fra 0 til 177 km / t ... Mot en ekstra avgift foreslår produsenten å legge til et nattesynssystem og et autonomt parkeringssystem for crossover. Den viktigste kan betraktes som Lane Tracing Assist-systemet som er i stand til å jobbe i halvautomatisk modus og beskytte føreren mot uønskede kollisjoner ved lave hastigheter.

Konfigurasjon og priser på nye Toyota RAV4 2021

Gitt de mange tekniske egenskapene, muligheten for å velge ekstern og intern fylling av Toyota RAV4 2019 crossover, vil følgelig variasjonen av nyhetskonfigurasjoner være betydelig. Selv om det er pålitelig kjent om de tre viktigste trimnivåene til crossover. Produsenten ga omtrent prisen på den nye Toyota RAV4 2019, i samsvar med den er det verdt å starte fra, gitt det funksjonelle og tekniske settet til crossoveren.

De første eksemplarene av 2019 Toyota RAV4 crossover kommer til Nord-Amerika og Europa rundt midten av høsten 2018. Følgelig vil det etter kort tid være mulig å lese sannferdig omtaler om Toyota RAV4 2021, samt ta en prøvekjøring og dermed sette pris på nyheten. På Russlands territorium vil den nye bilen vises først våren 2019, samtidig som leveransen av de første hybridvariantene av Toyota RAV4 2019 er lovet. Alle tre motoralternativene (bensin, diesel og hybrid) vil mest sannsynlig være tilgjengelig for Russland, og det vil være mulig å velge stasjonssystemet på samme måte.

Den generelle konklusjonen om den nye Toyota RAV4 2018-2019 crossover er allsidig, for noen vil den nye designen være til deres smak, mens andre vil si at et slikt trekk fra produsenten bare vil forverre salget. Men en ting er sikkert, byggekvaliteten er opp til merket, som før, og den nye stilen og teknologien holder tritt med tiden og konkurrentene. Se også spesifikasjoner og priser på Toyota RAV4 2019-2020.

Andre bilder av Toyota RAV4 crossover 2018-2019:

Toyota