Denne ideen har allerede både støttespillere og motstandere. Hver side har sine egne argumenter, og dessuten veldig overbevisende.
Dette prosjektet fikk navnet "Autotability". For dette ble det utviklet en spesiell opplæringsmodul, som ifølge Rossiyskaya Gazeta allerede hadde blitt presentert i Smolensk.
Motstandere av denne teknologien har imidlertid også tungtveiende argumenter og veldig nøktern resonnement. Sergei Lobarev, styreleder i Guild of Driving Schools, forklarer at oppdragelsen av en allerede etablert personlighet ikke er inkludert i rammen av aktivitetene til kjøreskoler. Han utelukker ikke at slike emner skal inkluderes i læreplanen for seniorklassene på skolen. I tillegg er ifølge ham i Russland allerede 130 timer med programmet inkludert i opplæringen, mens i Europa - bare 30, så dens ytterligere utvidelse er høyst tvilsom.
