Tepper er et pålitelig og vakkert element i et bilinteriør. Dessverre er dette også en av de mest utslitte delene av kabinen. Smuss, sølt kaffe, skader på skoene gjør jobben sin, noe som fører til at det ikke er nødvendig å reparere eller bytte ut gulvmateriale.
Selv om årsaken til endringen også kan være en endring i fargen eller utformingen av bilens interiør. Neste - noen tips til bilentusiaster om hvordan de skal håndtere ulike feil på bilteppet.
Stabile flekker og slitasje
Hvis smuss ikke kan fjernes med rengjøringsmidler, gjenstår det å bruke en slik metode som maling. I dette tilfellet brukes en spesiell sammensetning til å fornye bilteppe eller pulverfarge, noe som krever fortynning med vann. Det er viktig at malingen er en eller to nyanser mørkere enn hovedfargen på belegget.
Fremgangsmåten for å male teppe er som følger:
- Støvsug produktet, rengjør det med damp og desinfiser det med et spesialprodukt.
- Påfør selve fargestoffet. Hvis en pensel brukes, bør bevegelsesbanen være korsformet for bedre impregnering med teppestoffet. Ved bruk av en sprinkler bør fargestoffet gni i tillegg med en børste umiddelbart etter påføring.
- Påfør ett eller to strøk med maling om nødvendig.
- Etter at malingen er helt tørket, for å nøytralisere lukten, behandle bilens interiør med en eddikløsning.
Mindre skader på teppet, så vel som brannskader, kan nøytraliseres ved å "transplantere" materialet. En liten mengde lo fjernes fra et lite merkbart område av det samme belegget. Deretter bør området som skal restaureres rengjøres, smøres med fargeløst lim og den forberedte haugen skal plasseres på den med pinsett. Alt dette i en eller to dager er dekket med noe tungt, for eksempel en tykk bok.
Slik at det restaurerte stedet ikke er for iøynefallende, etter at limet tørker, kan nye villi fluffes med en kam.
Tårer og hull
Hvis det skadede området er stort, vil det ikke lenger være mulig å reparere det ved å lime haugen. Vi må sette en lapp.
For å gjøre dette, blir et fragment med jevne kanter, fortrinnsvis firkantet eller rektangulært, kuttet ut på skadestedet med en skarp geistlig kniv, fortrinnsvis med en forberedt bluss laget av papp. En lapp er laget av det nye teppet, litt større enn det resulterende hullet, smurt med lim og plassert over hullet.
Et tett materiale legges på plasteret, for eksempel rullet et frottéhåndkle tre til fire ganger og en annen tung gjenstand. Etter 1-2 dager, når limet tørker, er det verdt å gå med en myk børste rundt hele reparasjonsstedet, spesielt langs grensene. Dette er nødvendig for at haugen skal skjule sporene av restaureringen.
Når du river teppet, må du feste kantene og sy dem med en buet tykk nål og en sterk fiskesnøre. Punkteringer for sting plasseres i intervaller på 2-3 cm fra hverandre, i en avstand på 1-1,5 cm fra det skadede området.
For å maskere sømmen fra utsiden av omslaget, legges stingene vinkelrett på deformasjonslinjen og fra feil side - diagonalt. Hvis du har problemer med å føre nålen gjennom materialet, kan du bruke "platypuses". Forresten, ofte repareres denne typen deformasjon av gulvet ikke ved å sy kantene, men ved å lime.
Skifte teppe
Selvfølgelig er det bedre å prøve å reparere et ødelagt bilteppe enn å kjøpe et nytt. Men hva om han helt har mistet sin tidligere luksus eller mye slitasje, bretter, flekker, hull og andre defekter har dannet seg på ham? Bileksperter råder under slike omstendigheter til ikke å kaste bort tid og penger på å prøve å gjenbelaste gulvmaterialet, men å strekke det.
Det er best å bytte ut teppet i hytta ved hjelp av et sett designet for disse behovene. Et slikt produkt er imidlertid ikke alltid mulig å finne, og det er dyrt. Så ofte kommer bilistene i gang på egen hånd.
Det er imidlertid ikke så enkelt å skifte bilteppe som det kan se ut til å begynne med. Det skal bemerkes at det originale gulvet er laget ved varmstempling og som et resultat gjentar egenskapene til maskingulvet med konturen. En annen ting er å skjære ut et slikt element håndverk. Men dette problemet kan løses ved hjelp av noe slikt sett:
- teppe;
- lær;
- teppeskærer;
- nål og tykk tråd;
- for montering av materialet - lim, mastikk eller dobbeltsidig teip;
- hårføner for oppvarming av polymerbasen.
Prosessen med å oppdatere et bilteppe begynner med å åpne bildørene og fjerne setene. I tillegg demonteres alle deler som kan forstyrre denne virksomheten fra bilen. Selvfølgelig bør det gamle teppet også fjernes, og helt. Men dette må gjøres forsiktig for ikke å ødelegge andre deler av hytta.
Det er flere måter å merke det originale teppet på:
- Materialet som skal installeres legges ut på gulvet i maskinen. Belegget skal glattes ut og brettingene glattes ut, og deretter skal det merkes en kontur på det, med tanke på innrykk, samt områder der det er nødvendig med utskjæringer.
- På grunnlag av det gamle belegget lages en mal, ifølge hvilken merkingen utføres på det nye teppet.
- I henhold til mønstre produsert av en rekke produsenter. Imidlertid er prisen på slike maler betydelig, derfor er det tilrådelig å kjøpe dem bare for teppeinstallasjonsvirksomheten.
Deretter plasseres det merkede materialet på en flat overflate, grenser og de nødvendige hullene skjæres gjennom det. Om nødvendig utføres ytterligere kutt for jevn installasjon av teppe på buede elementer.
Separate deler av omslaget sys pent sammen. For at sømmen skal dekkes med haug, bør snittene gjøres i en liten vinkel. Og du kan forhindre at kantene på teppet løsner ved å kappe dem med lærstrimler 3-4 cm brede.
Det anbefales å behandle bilgulvet med et korrosjonsbeskyttende middel eller gummimastikk før gulvet legges på det. Det ferdige produktet plasseres på plass, og det kontrolleres om det er laget hull der. Deretter blir den fuktet og strukket, mens kurvene glattes ut.
Hvis materialet som brukes har en polymerbase, bør den varmes opp med en hårføner for bedre justering. Det er ønskelig at det automatiske teppet kan tørke ut i en stram form. Hvis det er vanskelig å sikre en slik tilstand, bør du fjerne dette elementet fra maskinen, tørke det og sette det tilbake.
Det gjenstår å revidere teppegulvet og sette setene tilbake på plass. For montering av lokket brukes lim eller dobbeltsidig tape.
Hvordan lage en bilmatte
Flere originale gulvmatter vil være et godt tillegg til ditt nye gulv. De utfører nesten de samme funksjonene som hovedproduktet, men er laget av tykkere teppe.
Prosessen med å lage et teppe er ganske enkel:
- Et emne med ønsket form er kuttet fra et fragment av et teppe, og ikke nødvendigvis et bilteppe.
- Kantene er trimmet med kunstlær.
- Den nedre delen er eventuelt belagt med et stoff som beskytter haugen mot fuktighet.
Disse kompakte elementene gir eleganse til interiøret i bilen og reduserer demping av gulvmaterialet betydelig.
Teppepleie
Som regel er det ikke lett og dyrt å bytte ut et utslitt gulvbelegg på en bil.Riktig pleie og rengjøring av bilteppet vil imidlertid øke levetiden betydelig. Generell rengjøring av denne typen skjer i henhold til følgende opplegg.
Først støvsuges gulvbelegget grundig for å fjerne tørt støv, smuss og annet rusk. For dette formålet er en bilstøvsuger med en smal dyse optimal, noe som gjør det mulig å komme til de mest utilgjengelige områdene på bilteppet. I tillegg kan en trykkluftsylinder være nyttig for å blåse ut sporene.
Avtagbare gulvelementer demonteres og rengjøres separat. Bil eller bare en husholdnings tepperenser blir fortynnet for å danne skum, som påføres belegget med en pensel. Fordel vaskemiddelet så jevnt som mulig over overflaten som skal rengjøres. På samme tid bør børsten ikke være for hard, siden bunken kan bli opphugget og miste sitt presentable utseende. Det anbefales å ikke helle mye vann, siden strømmen gjennom hullene i bilteppet kan forårsake rust.
Det brukte skummet fjernes fra belegget med en våt klut, hvorpå vaskemidlet påføres igjen. Og så videre til teppet får ønsket renhet. I dette tilfellet bør man være spesielt oppmerksom på de mest forurensede stedene. En støvsuger er et godt valg for oppsamling av skum og flytende rester. Når rengjøringen er fullført, må interiøret tørke grundig, og de fjernede delene må settes tilbake på plass.
Konklusjon
For en vanlig bilentusiast vil rengjøring og maling av teppet neppe forårsake alvorlige vanskeligheter. Å lappe hull og enda mer fullstendig bytte gulvbelegg i bilen er en annen sak. Imidlertid styrt av en rekke enkle regler, og slikt reparasjonsarbeid kan utføres uavhengig. Det er bare ønskelig at arbeidsstykket kuttes i størrelse, hullene i det lages der det er nødvendig, og etter montering av bilteppet var det ingen bretter på det. Men dette er allerede et spørsmål om praksis.
|| liste |
- Stabile flekker og slitasje
- Tårer og hull
- Skifte teppe
- Hvordan lage en bilmatte
- Teppepleie
|| rss | Teppe er et pålitelig og vakkert element i et bilinteriør. Smuss, sølt kaffe, skader på skoene gjør jobben sin, noe som fører til at det ikke er nødvendig å reparere eller bytte ut gulvmateriale.
Selv om årsaken til endringen også kan være en endring i fargen eller utformingen av bilens interiør. Neste - noen tips til bilentusiaster om hvordan de skal håndtere ulike feil på bilteppet.
Stabile flekker og slitasje
Hvis smuss ikke kan fjernes med rengjøringsmidler, gjenstår det å bruke en slik metode som maling. Det er viktig at malingen er en eller to nyanser mørkere enn hovedfargen på belegget.
Fremgangsmåten for å male teppe er som følger:
1. Støvsug produktet, rengjør det med damp og desinfiser det med et spesialmiddel.
2. Påfør selve fargestoffet. Ved bruk av en sprinkler bør fargestoffet gni i tillegg med en børste umiddelbart etter påføring.
3. Påfør om nødvendig ett eller to strøk med maling.
4. Etter at malingen har tørket helt, for å nøytralisere lukten, behandler du interiøret i bilen med en eddikløsning.
Mindre skader på teppet, så vel som brannskader, kan nøytraliseres ved å "transplantere" materialet. Alt dette i en eller to dager er dekket med noe tungt, for eksempel en tykk bok.
Slik at det restaurerte stedet ikke er for iøynefallende, etter at limet tørker, kan nye villi fluffes med en kam.
Tårer og hull
Hvis det skadede området er stort, vil det ikke lenger være mulig å reparere det ved å lime haugen. En lapp er laget av det nye teppet, litt større enn det resulterende hullet, smurt med lim og plassert over hullet.
Et tett materiale legges på plasteret, for eksempel rullet et frottéhåndkle tre til fire ganger og en annen tung gjenstand. Dette er nødvendig for at haugen skal skjule sporene av restaureringen.
Når du river teppet, må du feste kantene og sy dem med en buet tykk nål og en sterk fiskesnøre. Punkteringer for sting plasseres i intervaller på 2-3 cm fra hverandre, i en avstand på 1-1,5 cm fra det skadede området.
For å maskere sømmen fra utsiden av omslaget, legges stingene vinkelrett på deformasjonslinjen og fra feil side - diagonalt. Forresten, ofte repareres denne typen deformasjon av gulvet ikke ved å sy kantene, men ved å lime.
Skifte teppe
Selvfølgelig er det bedre å prøve å reparere et ødelagt bilteppe enn å kjøpe et nytt. Men hva om han helt har mistet sin tidligere luksus eller mye slitasje, bretter, flekker, hull og andre defekter har dannet seg på ham? Bileksperter råder under slike omstendigheter til ikke å kaste bort tid og penger på å prøve å gjenbelaste gulvmaterialet, men å strekke det.
Det er best å bytte ut teppet i hytta ved hjelp av et sett designet for disse behovene. Så ofte kommer bilistene i gang på egen hånd.
Det er imidlertid ikke så enkelt å skifte bilteppe som det kan se ut til å begynne med. Men selv denne oppgaven kan løses ved hjelp av noe som dette settet:
• teppe;
• lær
• teppeskærer;
• nål og tykke tråder;
• for montering av materialet - lim, mastikk eller dobbeltsidig teip;
• hårføner for oppvarming av polymerbasen.
Prosessen med å oppdatere et bilteppe begynner med å åpne bildørene og fjerne setene. Men dette må gjøres forsiktig for ikke å ødelegge andre deler av hytta.
Det er flere måter å merke det originale teppet på:
• Materialet som skal installeres legges ut på gulvet i maskinen. Belegget skal glattes ut og brettingene glattes ut, og deretter skal det merkes en kontur på det, med tanke på innrykk, samt områder der det er nødvendig med utskjæringer.
• På grunnlag av det gamle teppet lages en mal, ifølge hvilken merkingen utføres på det nye teppet.
• I henhold til mønstre produsert av en rekke produsenter. Imidlertid er prisen på slike maler betydelig, derfor er det tilrådelig å kjøpe dem bare for teppeinstallasjonsvirksomheten.
Deretter plasseres det merkede materialet på en flat overflate, grenser og de nødvendige hullene skjæres gjennom det. Om nødvendig utføres ytterligere kutt for jevn installasjon av teppe på buede elementer.
Separate deler av omslaget sys pent sammen. Og du kan forhindre at kantene på teppet løsner ved å kappe dem med lærstrimler 3-4 cm brede.
Det anbefales å behandle bilgulvet med et korrosjonsbeskyttende middel eller gummimastikk før gulvet legges på det. Deretter blir den fuktet og strukket, mens kurvene glattes ut.
Hvis materialet som brukes har en polymerbase, bør den varmes opp med en hårføner for bedre justering. Hvis det er vanskelig å sikre en slik tilstand, bør du fjerne dette elementet fra maskinen, tørke det og sette det tilbake.
Det gjenstår å revidere teppegulvet og sette setene tilbake på plass. For montering av lokket brukes lim eller dobbeltsidig tape.
Hvordan lage en bilmatte
Flere originale gulvmatter vil være et godt tillegg til ditt nye gulv. De utfører nesten de samme funksjonene som hovedproduktet, men er laget av tykkere teppe.
Prosessen med å lage et teppe er ganske enkel:
1. Et emne med ønsket form kuttes ut av et teppefragment, og ikke nødvendigvis et bilteppe.
2. Kantene er trimmet med kunstlær.
3. Den nedre delen er eventuelt belagt med et stoff som beskytter haugen mot fuktighet.
Disse kompakte elementene gir eleganse til interiøret i bilen og reduserer demping av gulvmaterialet betydelig.
Teppepleie
Som regel er det ikke en lett og kostbar oppgave å bytte ut et utslitt gulvbelegg på en bil. Generell rengjøring av denne typen skjer i henhold til følgende opplegg.
I begynnelsen støvsuges gulvbelegget grundig for å fjerne tørt støv, smuss og annet rusk. I tillegg kan en trykkluftsylinder være nyttig for å blåse ut sporene.
Avtagbare gulvelementer demonteres og rengjøres separat. Det anbefales å ikke helle mye vann, siden strømmen gjennom hullene i bilteppet kan forårsake rust.
Det brukte skummet fjernes fra belegget med en våt klut, hvorpå vaskemidlet påføres igjen. Når rengjøringen er fullført, må interiøret tørke grundig, og de fjernede delene må settes tilbake på plass.
Konklusjon
For en vanlig bilentusiast vil rengjøring og maling av teppet neppe forårsake alvorlige vanskeligheter. Men dette er allerede et spørsmål om praksis.
