Innholdet i artikkelen:
- Ytre
- Salong
- Spesifikasjoner
- Prisliste og utstyr
Familiebiler blir en spesielt populær transportform, så hver bilprodusent prøver å presentere sin egen versjon og overgå konkurransen.
Et slående eksempel på denne trenden er den oppdaterte Ford S-Max minivan 2020, som ble utgitt av selskapet for å styrke sin posisjon i det internasjonale markedet.
Den amerikanske produsenten fulgte de vanlige prinsippene, så det nye produktet ser stilig ut, utstyrt med den nyeste bilteknologien og har forbedrede kjøreegenskaper. Slike oppdateringer bør gjøre den amerikanske modellen til den beste i sitt segment, og derfor har Ford store forhåpninger til den.
Ytre
Et blikk på utsiden av S-Max 2020 avslører mange elementer som gir den sin spesielle autentisitet og sjarm. Noen deler er helt originale og laget for nyheten, mens andre er lånt fra andre Ford -modeller.
De mest bemerkelsesverdige restyling -oppdateringene har påvirket fronten på minivan. Nå har den en betydelig skråning mot veien, men holder en lav holdning.
Hetten har økt i størrelse og mottatt flere uttrykksfulle langsgående striper. Under disse elementene er en oval radiatorrist med horisontale striper malt i en lys farge. Dråpeformede frontlykter er store nok. De er utstyrt med halogen- eller xenonlysarmaturer for å sikre god belysning under alle forhold.
I den nedre delen av kroppen er det et blåst kroppssett som rommer tre luftinntak. Det sentrale elementet er trapesformet og beholder det kjente Ford -designkonseptet. På begge sider av den er det to fordypninger med en uvanlig geometrisk form, som er organisk kombinert med krom runde tåkelys. Under er et tynt, umalt plastdeksel.
Ford S-Max-profilen i 2020 har massivt glass for flott utsikt over panoramaet rundt bilen. Litt lavere er det brusende bølgende detaljer og små dekorative elementer som ligner falske "gjeller".
Baksiden av S-Max 2020 ligner en kompakt versjon av et annet Ford-kjøretøy, Galaxy. Den er prydet med et massivt bagasjelokk med strømlinjeformet glass og markeringslys, som er dekket med en kromlist. I nedre del av støtfangeren er det en diffusor av plast, der det er tåkelys og spor for ovale eksosstammer.
Langstrakte skrå frontlykter, et oppdatert luftinntak og en stilig diffusor gir ytterligere eleganse til utsiden. Modellen fikk også en dobbel linje med klare sidekanter. Minste bakkeklaring er 130 mm.
I ST-Line-konfigurasjonen har maskinen en falsk radiatorrist med bikake-lignende celler og en "flytende" V-formet navneskilt på toppen. En identisk grill er funnet på den luksuriøse Vignale -varianten. Denne varianten har også sorte dekorative elementer, og Titanium- og Trend-utgavene har en forkromet grillramme.
S-Max ST-Line er utstyrt med 2-farge 18-tommers hjul med 15 eiker inni. Galaxy Titanium-versjonen mottok 17-tommers 20-eikers hjul.
Salong Ford S-Max 2020
Som andre nye produkter fra Ford, skiller 2020 S-Max minivan seg ut for økt komfort, noe som gjør den til et utmerket kjøretøy for barnefamilier.
Maksimal komfort leveres både til sjåføren og passasjerene. Produsenten tok seg av innredningen av høy kvalitet, så han brukte elitestoffer, plast og lær inne i bilen. Det er også metallinnsatser i interiøret.
Kjøpere vil elske de ergonomiske setene og det multifunksjonelle infotainmentsystemet.
Instrumentbordet og midtkonsollen er ferdig i elegant skinn. Rattet er oppvarmet og dekorert med aluminiumsbekledning. S-Max Vignale er utstyrt med oppvarmede seter og ventilasjon i forsetet for fører og passasjer.
Forsetene er utstyrt med elektrisk justering av posisjon og massasjetilbehør. Alternativt kan brukeren velge andre stilløsninger, inkludert ST-Line og Titanium.
I likhet med forgjengeren er den nye familie minivanen utstyrt med et 3-eikers ratt med mange funksjoner. Midtkonsollen inneholder en 10-tommers innebygd datamaskin. Dashbordet er plassert litt høyere, noe som forbedrer synligheten av det som skjer på veien.
Ergonomien i kabinen har gjennomgått en rekke forbedringer. I tillegg har produsenten tatt seg av inkluderingen av avanserte sikkerhetssystemer i bilen. Antall alternativer og muligheter for den grunnleggende konfigurasjonen er hyggelig. Blant dem:
- Ryggekamera;
- massasjestoler;
- setejusteringsminne;
- oppvarmede seter foran;
- starte assistanse når du kjører i en skråning;
- fleksibel justering av høyde og nakkestøtter;
- ultralydsensorer som gjenkjenner veiskilt og indikerer når du nærmer deg hindringer når du rygger.
Nye Ford S-Max 2020 er utstyrt med et romslig 700-liters bagasjerom. Når den andre bakre seteraden brettes ned, øker det nyttige volumet til 1050 liter. Når den tredje raden brettes ned, stiger tallet til 2000 liter.
Torpedoen er laget i en minimalistisk, men original design. I den sentrale delen er det en multimediaskjerm, og i nærheten er det hjelpeskiver, luftkanaler og fysiske knapper. Et spjeld er installert litt under, som dekker 12-voltsuttaket og kontakter for tilkobling av forskjellige eksterne enheter.
Den sentrale tunnelen er bred og høy nok, noe som er en vanlig løsning for minibusser. Hovedfokuset er på den tekniske avdelingen med automatgirvelger og håndbrems. Også i denne delen er det plass til et armlene og koppholdere. Den første inneholder et ekstra hanskerom for oppbevaring av nyttige småting.
Rattet har en liten størrelse og god ergonomi, så det er behagelig å holde i hånden, spesielt på lange reiser. Det er tilleggskontrollknapper på rattets tre eiker, og bak det er det klassiske instrumentpanelet.
Familien minivan Ford har 7 seter med økt komfort med en myk finish. Dyrt stoff eller lær brukes som etterbehandlingsmateriale, avhengig av valgt sett. Andre alternativer inkluderer oppvarmede seter, elektrisk justering, nakkestøtter og andre interessante tillegg.
Spesifikasjoner Ford S-Max 2020
Ford S-Max 2020 kommer med en 1,5 liters EcoBoost-bensinmotor på 165 hk. med. makt. Dieselkraftverket med et volum på 2,0 liter er tilgjengelig med 3 effektalternativer:
- 150 lt s. med et dreiemoment på 370 Nm;
- 190 l. og et dreiemoment på 400 Nm;
- 240 l. og 500 Nm.
Bensinmodellen og den billige dieselversjonen er utstyrt med en 6-trinns manuell girkasse. Mer "avanserte" versjoner er utstyrt med en 8-bånds "automatisk".
Grunnversjonen er forhjulsdrift, og firehjulsdrift er bare mulig ved kjøp av en 190-hesters turboladet dieselmotor med automatgir.
EcoBlue fremdriftssystem skiller seg ut for sin dynamikk, høye dreiemoment og forbedrede kjøreegenskaper. I tillegg er den drivstoffeffektiv og har de laveste CO2 -utslippene.
Fjæringen av den nye Ford S-Max 2020 er helt uavhengig. Stabilisatorstag er plassert foran og bak, og utfyller multi-link-designet.
2020 Ford Es-max prislapp og utstyr
Prisklassen for den nye Ford S-Max 2020 avhenger av trimnivået.Den mest budsjettmessige versjonen selges til en pris av 1 million 100 tusen rubler. Dyrt utstyr er tilgjengelig for 1,6 millioner rubler.
Bilen har et rikt utstyr og gir alle forholdene for en behagelig tur over lange avstander. Som et nyttig alternativ brukes Ford SYNC 3 multimediasystem, som lar deg styre bilen fra en smarttelefon. Den kan brukes til å kontrollere billyd, navigasjonsprogramvare og klimakontroll.
Alle driverhandlinger vises på en 8-tommers berøringsskjerm som støtter klype- og sveipebevegelser. Multimediaen er kompatibel med Android Auto og Apple CarPlay uten ekstra kostnad.
Komfortteknologiene suppleres av ACC- og Stop & Go -systemene. Disse alternativene fungerer sammen med en 8-trinns automat for å hjelpe sjåføren med å holde en optimal avstand mellom andre kjøretøyer og stoppe automatisk når det oppdages et hinder.
Som standard er det Pre-Collision Assist, som skanner området rundt for å identifisere hindringer eller personer i fare.
Teknologien bremser bilen automatisk hvis eieren nekter å svare på advarselssignaler.
Lokale varsler om fare nærmer seg via det innebygde FordPass Connect-modemet.
Konklusjon
Oppsummert bør fordelene med den nye Ford S-Max 2020 fremheves:
- romslig og romslig salong;
- rikt utstyr og implementering av progressive systemer og alternativer;
- økonomisk drivstofforbruk;
- utmerket dynamikk og håndtering;
- tilpasning til forholdene på russiske veier;
- enkel vedlikehold;
- budsjett reservedeler;
- forbedrede kjøreegenskaper.
Blant manglene er det utilstrekkelig oppvarming av hytta i høy kvalitet og liten bakkeklaring.
Ford S-Max 2020 er en progressiv og stilig minibuss som fortjener å bli kåret til den beste i sin klasse. Den er ideell for familiebruk og hyppige bilturer.
Ford
