Hvis du vil ha noe aktivt, moderne, men du ikke vil bytte fra en personbil, så er nye Lada Granta Drive Active en ideell løsning. Slike inskripsjoner har nylig dukket opp på Internett. Den nye Lada Granta Drive Active sports sedan ble offisielt presentert 23. august 2019. Med tanke på at nyheten bare er et ansiktsløftet vanlig Grant, bør man ikke forvente noen spesielle sportskarakteristikker av den.
Under panseret på sedanen er en kjent 16-ventils bensinmotor med et volum på 1,6 liter. En 5-trinns mekanikk fungerer i par. Et slikt sett vil koste 629 900 rubler. Hvis mekanikeren erstattes med en 5-trinns automatgir, vil et slikt sett allerede koste fra 654 900 rubler. Dermed viser det seg at Drive Active sports sedan viste seg å være to pedaler dyrere enn den vanlige sedanen med en hydromekanisk 4-trinns automatgir fra Jatco. Til sammenligning er prisen på en slik topp sedan 634 800 rubler.
Hvis du ser godt på den nye Lada Granta Drive Active og demonterer den for deler og utstyr, blir det klart at dette egentlig er Comfort -utstyret til en konvensjonell sedan. Drive Active inkluderer to kollisjonsputer, oppvarmede forseter, klimaanlegg, oppvarming og elektrisk justering av sidespeilene, samt et lydsystem med 4 høyttalere. Dermed viser det seg at påslaget bare for Drive Active-plastkroppsettet fra 28 forskjellige deler er 88 400 rubler. Det samme beløpet inkluderer en spesialinnstilt Lada Sport med kort slagfjæring. På grunn av dette ruller bilen mindre i svinger, og reagerer også bedre på styring.Utvendig kjennetegner den nye Lada Granta Drive Active et originalt aerodynamisk karosserisett, moderne 15 ″ lettmetallfelger og et sports eksosrør, som bokstavelig talt ble tatt fra Lada Vesta Sport ... Innvendig fikk den nye Granta Drive Active sportseter med røde detaljer. Den samme røde sømmen i hele kabinen, inkludert på rattet, girskruen og i tillegg er instrumentbelysningen også rød.
Hele settet er understreket av plastinnsatser rundt hyttens omkrets, laget av karbonlook. Et sted der designerne av AvtoVAZ feilberegnet er pedalene, ofte er det også karbon- eller aluminiumsforinger, men de bestemte seg for å installere vanlige pedaler i Drive Active. Derfor må kjøperen legge til alle slags pyntegjenstander for å kompensere for denne mangelen.
Det kan sies med stor sannsynlighet at nye Lada Granta Drive Active ikke blir spesielt populær. På den annen side er det en ideell erstatning for de diskret Priors eller de innstilte konvensjonelle Grant -trimnivåene. Dessuten kan denne modellen foredles uten grenser, som de sier, så lenge fantasien er nok. Det gjenstår å se når de første modellene vil vises på veiene i Russland.
WHA
