Den nye hydrogendrevne Hyundai FE Fuel Cell vil kjøre 800 km spor på en bensinstasjon, sa selskapets representanter i Genève om slike data. La oss se nærmere på det nye konseptet og dets egenskaper.
Bilutstillingen i Genève brakte mange forskjellige biler, konsepter og bare nye produkter. En av disse nyhetene kan betraktes som begrepet hydrogen Hyundai FE Fuel Cell. Tidligere har selskapet allerede presentert Hyundai ix35 med en hydrogenmotor under panseret; det var ikke annerledes enn bensinversjonen. Når det gjelder FE Fuel Cell, er designet spesielt laget for å markere drivverket under hetten på crossoveren.
Etter stilen har Hyundais nye FE Fuel Cell hydrogen-konsept også utviklet sin egen plattform. Betegnelsen FE ble tatt av en grunn, den står for Future Eco. Ifølge representanter for Hyundai kan det nye konseptet reise opptil 800 km på en bensinstasjon, som er 200 kilometer mer enn den tidligere presenterte serielle Hyundai ix35 Fuel Cell. I delstatene er denne modellen bedre kjent som Hyundai Tucson, takket være endringen i kraftverket er den 20% lettere, og har også en 10% økning i effektiviteten sammenlignet med den hydrogendrevne Hyundai ix35. Den spesifikke kraften til brenselceller har økt med 30%, på grunn av hvilken elektrisitet genereres under den kjemiske reaksjonen mellom oksygen og hydrogen. Slike endringer gjorde det mulig å installere bærbare batterier på hydrogenovergangen, de lades nå mens du kjører. Dessverre har selskapet ennå ikke gitt egenskapene til det nye kraftverket.
Et interessant trekk fra Hyundai var nisjen som ble gitt for å feste og lade IONIQ Scooter Concept elektrisk scooter. Denne scootermodellen ble avduket i januar på CES 2017 i Las Vegas. En slik scooter kan brukes til korte turer, spesielt rundt i byen. Den nye bilen basert på Hyundai FE Fuel Cell-konseptet vil bli presentert i 2018 som en produksjonsbil.
Andre bilder av hydrogen Hyundai FE Fuel Cell:
Hyundai
