HVILKE TÅKELYS Å VELGE OG HVILKE SOM SKINNER BEDRE

Send

Tåkelys i moderne biler er nesten standardutstyr. De fleste produsenter installerer tåkelys på modellene sine i mange grunnleggende trimnivåer. Men ikke alle OEM-tåkelys oppfyller kravene til bilistene.

Ingeniørforskning og fremskritt innen teknologi har gjort det mulig for produsenter å designe effektive lysarmaturer som oppfyller moderne sikkerhetskrav. Det er et stort utvalg av tåkelys på salg, og noen ganger er det ikke lett å finne ut hvilken som er bedre for en kombinasjon av forskjellige parametere. I vårt materiale vil vi fortelle deg hvilke typer tåkelys som finnes og hvilke som er mer effektive.

Hva er tåkelys og hvordan du bruker dem

Som navnet antyder, er tåkelampen en valgfri belysningsarmatur som forbedrer utsikten på veien i tåke, snøstorm og regn.

Effektiviteten til tåkelys skyldes tre komponenter: en spesifikk installasjonsplassering, lysretningsretning, lyskastespekter. Installasjonsstedet for tåkelyktene er spesifisert i GOST 8769-75.

For riktig drift må lysstrømmen være i horisontal retning og belyse området rett foran veien med en horisontal spredningsvinkel på 60%. Det anbefalte lysspekteret er gult på grunn av mindre lysspredning, men hvitt lys er tillatt. Det er på kontrasten til den opplyste veien og tåken at prinsippet om drift av tåkelys er basert. En annen nyttig egenskap er å forbedre synligheten til bilen for andre trafikanter i ugunstige værforhold.

Den riktige bruken av tåkelys er å bare slå dem på for det tiltenkte formålet og bare under passende forhold. Ikke slå dem på i klart vær - dette vil ikke gi noen fordeler og vil bare blende motgående drivere.

Typer av tåkelys

Tåkelys, til tross for det generelle driftsprinsippet, skiller seg hovedsakelig når det gjelder strålingskilden. Det er også noen designforskjeller og materialer som brukes i fremstillingen.

Halogen tåkelys

Halogen tåkelys (H3) PF-116H (hvit-gul, 12V 55A) - pris 1100 rubler.

Den klassiske og vanligste typen frontlykter. Dette er det rimeligste alternativet for innkjøp, selv om det er avanserte og ganske dyre frontlykter fra kjente produsenter. Som standard tåkelys er de hovedsakelig installert på budsjettmodeller av biler og noen modeller fra middelklassen. På grunn av enkelheten i designet og den lave prisen på halogenlampen, er de veldig populære blant bilister.

Xenon tåkelys

Prisen på xenon er fra 6500 til 15000+ rubler.

Slike frontlykter installeres hovedsakelig på dyre bilmerker og har en rekke fordeler i forhold til halogen - hovedsakelig holdbarhet, økt lysutbytte og effektivt energiforbruk. Xenon-frontlykter brukes bare med objektiv.

LED tåkelys

På bildet er det LED-tåkelys MTF-lys med en linse UNIVERSAL (FL10W), pris 7000-8000 rubler

Den mest moderne og lovende typen tåkelys. LED-teknologi utvikler seg aktivt, og LED-optikk blir rimeligere, holdbar og økonomisk. LED, til tross for høy pris, har en rekke fordeler: effektivitet, lysstyrke, holdbarhet.

Valg av tåkelys

For et kjøp er det verdt å vurdere produktene til kjente optiske produsenter som har kvalitetssertifikater.

Ledende produsenter som har tjent bilistenes tillit:

Hella, OSRAM, Bosch - Tyskland;
Valeo - Frankrike;
Magneti Marelli - Italia;
Wesem - Polen;
Morimoto - USA;
DLAA, Zax, Infolight, Cyclon, ALED, Optima Light - Kina;
Sirius - Taiwan;
PIAA - Japan.

Hva er viktig å vurdere når du velger tåkelys:

Frontlysskjerm (glass). Valget av beskyttelsesskjermens materiale skyldes den spesielle funksjonen til frontlyktene, siden de er plassert i den nedre delen av bilen. I billige produkter er den gjennomsiktige skjermen laget av polykarbonatplast, som har lav ytelse. Plast er utsatt for dis og er ikke veldig holdbart. I tillegg begynner det å miste sine opprinnelige egenskaper ved en temperatur på +130 C. Det bør foretrekkes en skjerm laget av tykt glass med høy styrke. Et av de beste alternativene kan være tåkelys med glasslinser.
Lyskasterhus. Tåkelyshuset må være forseglet, fordi det er høy risiko for at vann kommer inn under kjøring. Hvis huset er laget av plast, må det være varmebestandig. Det beste valget er magnesiumlegeringer. De er lette og har god varmeledningsevne.
Justerbarhet. For riktig bruk av tåkelysene må de justeres med jevne mellomrom. Utformingen av frontlysene skal kunne justere lysnøyaktigheten for maksimal effektivitet.
Design og aerodynamikk. For en personbil er begge punktene viktige. Frontlysene skal passe inn i kjøretøyets generelle utseende. Lurid utstikkende rektangulære frontlykter på en avrundet design er ikke det beste valget. Den strømlinjeformede aerodynamiske designen reduserer luftmotstanden og reduserer kjørestøy.
Frontlyskraft. De medfølgende tåkelysene skaper en ekstra belastning på generatoren og kjøretøyets kraftsystem, noe som påvirker ressursen negativt. Anbefalt maksimal effekt for tåkelysene er 55-60 watt.

Hvilke tåkelys skinner best?

Halogenlykter, på grunn av lampenes egenart, har begrensninger i deres evner:

De har begrenset fargetemperatur.
De avgir mye varme.
Filamentet fra halogenlyskilder er utsatt for brudd på grunn av vibrasjon.

For å øke lysstyrken på gløden er det nødvendig å bruke kraftige lamper, noe som øker belastningen på generatoren og øker oppvarmingen av saken. Det er modifiserte halogenlamper med økt lyseffektivitet og et annet utslippsspektrum, men dette løser bare en del av problemene som er oppført. Halogen tåkelys er et balansert alternativ når det gjelder pris / eierkostnader.

Xenon tåkelys har utmerket lyseffekt, og lampen har ikke glødetråd. Levetiden og den totale effektiviteten til xenonlamper er høyere enn halogenlamper. På grunn av den spesielle fordelingen av lysstrømmen brukes xenon tåkelys bare med en linse som styrer fluxen. Du kan også velge lamper med en spesifikk fargetemperatur. Xenon-tåkelys, i motsetning til halogen, er mer effektive og vil, hvis de er riktig innstilt, gi bedre synlighet i dårlig vær.

LED-tåkelys gir den beste balansen mellom lyseffektivitet, energieffektivitet og holdbarhet. Som med xenon-frontlykter kan LED-moduler produsere forskjellige fargetemperaturer.

LED-frontlykter har den høyeste effektiviteten i dag, gir en skarp og klar lyskant. Designfunksjonen eliminerer blending av møtende drivere. LED-tåkelys er det beste valget for bilentusiasten når det gjelder effektivitet.

TOPP 5 tåkelys

Moderne LED-tåkelys har en bred horisontal spredningsvinkel. Frontlysets design øker belysningsområdet, slik at sjåføren kan se bredest mulig stripe av veibanen. Høy styrke briller er installert på frontlysene. Det vakre utseendet til frontlysene passer inn i designet til de fleste biler.

Zax Bi-Fog SP 001

På bildet, standard bi-xenon-linser PTF Zax Bi-Fog SP 001 Toyota (Avensis, Auris, Camry, Corolla, Highlander, Rav4), Lexus IS, RX, pris 12000-14000 rubler.

Disse bi-xenon tåkelysene er veldig kompakte. Duralumin forseglet foringsrør og spesielt herdet glass gir mekanisk motstand og varmespredning. Den genererte lysstrømmen garanterer synlighet under de mest ugunstige forhold.

Hella Micro DE 1NL

Pris 6000 rubler

Halogenlykter med linse fra en ledende produsent. De har høy styrke og varmebestandighet. En funksjon av modellen er lysfordelingen som er utmerket for halogenlykter takket være den proprietære DE-teknologien. Kroppen er laget av magnesiumlegering og er utstyrt med en reflektor med økt slitestyrke.

Wesem CDC2

Innfødt LED-tåkelampe Wesem CDC2 for UAZ Patriot - Pris 5800 rubler.

LED-frontlykter fra en polsk produsent. Frontlyshuset er laget av varmebestandig plast. Lyskilden er tre kraftige OSRAM-lysdioder avkjølt av en aluminiumsradiator. Frontlysene er enkle å installere og passer til mange modeller.

PIAA 50XT

Pris RUB 9000

Førsteklasses høyytelses halogen tåkelys. Utstyrt med 55W lamper, som er sammenlignbare med 85W lamper. Frontlysene danner et skarpt lysfelt som belyser veien i en distanse på to dusin meter. Blant halogenlykter er de blant de beste i sin klasse.

Konklusjon

Riktig valg og bruk av tåkelys kan forbedre kjøresikkerheten betydelig. Ledende produsenter gjør mye forskning, og deres produkter kan stole på og brukes i bilen din. Under vanskelige klimatiske forhold forbedrer en riktig valgt tåkelys sikt på veien, reduserer belastning og tretthet i øynene.