Volvo V60 Cross Country 2016 - allsidig og praktisk

Innholdet i anmeldelsen:

• Utseende
• Salong
• Funksjoner i den nye Volvo V60 Cross Country
• Sikkerhetssystemer
• Kostnad og konfigurasjon Volvo V60 Cross Country 2016

Det svenske bilmerket Volvo er i forkant av etableringen av stasjonsvogner, preget av tilstedeværelsen av gode terrengkvaliteter. Den første slike bilen var V70 Cross Country, som offisielt debuterte i 1997. Forresten, denne modellen er fortsatt til stede i selskapets utvalg og har hele hærer av fans over hele verden, inkludert Russland.

På slutten av 2014 bestemte Volvo seg for å utvide sin off-road stasjonsvogn med innføringen av V60 Cross Country, som ble vist på Los Angeles Auto Show samme år. Bilen ble bygget på grunnlag av den klassiske V60 stasjonsvognen, som fikk økt bakkeklaring, støtfanger i plast og større hjul.

Som produsenten bemerker, er V60 Cross Country-modellen en kraftig, stilig bil som gir føreren et høyt komfortnivå uavhengig av veidekke under hjulene.

Volvo-designere og designere har klart å lage en stilig, lys og minneverdig bil med et tradisjonelt høyt sikkerhetsnivå, gode terrengegenskaper og et rikt utstyrsnivå. Stort sett har stasjonsvognen ingen direkte konkurrenter i sin priskategori, men hvis vi glemmer at vi står overfor et premiummerke, vil konkurrentene være det japanske merket Subaru, i modellutvalget som det er en god og lignende stasjonsvogn - Outback.

Utsiden av den nye Volvo V60 Cross Country

Når man ser på den nye V60 Cross Country, kan man ikke unngå å merke seg arbeidet til designerne av det svenske merket, som klarte å skape et virkelig originalt, stilig og minneverdig eksteriør, som er i stand til å hevde tittelen til den mest attraktive stasjonen vogn. Fronten på bilen pryder stilig hodetoptikk med xenon og LED, en original radiatorgrill med store honningkaker og en sentralt plassert logo for auto concern.

I tillegg fikk "snuten" på bilen en attraktiv støtfanger foran, som er utstyrt med store striper med LED-tåkelys. Stasjonsvognens profil ligner vagt det ytre utseendet til crossoveren, noe som gjøres lettere av store hjulbuer, et originalt karosseri av plast, store felger med en diameter på 18-19 tommer, samt høyoppsatte vinduer, ganske store dører og store krus med sidespeil.

Baksiden av V60 Cross Country kjennetegnes av tilstedeværelsen av en stor femte dør, originale vertikale posisjonslys og stilige eksosrør.

Kjøretøyets dimensjoner er:

• Lengde - 4640 mm;
• Bredde - 1900 mm;
• Høyde - 1550 mm;
• Akselavstand - 2770 mm.

Separat er det verdt å merke seg tilstedeværelsen av en virkelig terrengklarering, som er 201 mm. - takket være dette stormer stasjonsvognen ikke bare høye fortauskanter, men føles også bra på en ødelagt landevei.

Interiør Volvo V60 Cross Country 2016

Interiøret i langrennsmodifiseringen gjentar fullstendig det i standardversjonen av V60 - alt er enkelt, stilig, funksjonelt og dyrt. Å være i salongen på stasjonsvognen for første gang, bemerker du ufrivillig den utmerkede kvaliteten på hver detalj, hver knapp og søm.

Etterbehandlingsmaterialer er uoverkommelige - plasten er myk selv der konkurrenter ikke nøler med å bruke den billigere - hardt, passformen til delene er perfekt, hullene mellom leddene er minimale, og hver knapp ser ikke bare dyr ut, men er presset med en "familie" hyggelig innsats.

Frontpanelet er laget i en minimalistisk stil, som er litt fortynnet av den originale "flytende" midtkonsollen. Utformingen av dashbordet kan endres for å passe stemningen, og all informasjon som vises på den leses umiddelbart, slik at sjåføren ikke trenger å bli distrahert fra veien i lang tid.

Forsetene kan trygt kalles referanse - de har det optimale forholdet mellom tetthet, omkrets og mykhet. En person av absolutt alle størrelser og høyder vil kunne sitte bak rattet på en bil uten mye anstrengelse, noe som er lett ved et stort antall justeringer av sete og rattstamme. Selve rattet har en optimal diameter og har en litt konveks seksjon, takket være det "som en hanske" i hendene.

Setene på bakre rad er ikke mindre komfortable og har plass til tre voksne passasjerer, men det er ikke så mye ledig plass etter standardene for D-klasse biler.

Bagasjeromsvolumet er relativt lite og utgjør 430 liter, mens det kan økes ved å brette ryggstøttene på bakre rad, som ikke er delt i to, men i tre seksjoner, noe som fortjener spesiell ros. Dermed er det ikke behov for å "evakuere" alle passasjerer for å transportere den lange lengden.

2016 Volvo V60 Cross Country spesifikasjoner

V60 Cross Country bruker Ford EUCD-plattformsøsken til den klassiske stasjonsvognen, som forutsetter en helt uavhengig fjæring, representert av en MacPherson-stag foran og en multilink bak. Alle fire hjul på stasjonsvognen er utstyrt med ventilerte skivebremser, som gir mer effektiv bremsing. På det russiske markedet er bilen representert av tre motorer - et par dieselmotorer og en bensinmotor.

Dieselenheter presenteres:

• 2-liters firesylindret utvikling av 150 hk. og dreiemoment på 350Nm, som er nok til å kjøre ikke bare på byveier, men også på landeveier. Drivstofforbruket til dette utstyret er bare 4,6 l / 100 km på den kombinerte syklusen. Maksimal deklarert hastighet er 205 km / t og akselerasjonen fra 0 til 100 tar 9,1 sekunder.
• 2-liters firesylindret, men produserer allerede 190 hk. på 420 Nm. Drivstofforbruket er 5,7 l / 100 km, mens akselerasjonen fra 0 til 100 tar 8,9 sekunder. Maksimal hastighet er også 205 km / t.

Bensinmotoren er en 2,5-liters bensinmotor som gir et dreiemoment på 350 Nm og utvikler 249 hk. I denne versjonen er motoren utstyrt med en turbolader og et direkteinjeksjonssystem. Akselerasjonsdynamikken er imponerende - bare 7,1 sekunder. fra 0 til 100, og maksimal hastighet er begrenset til 210 km / t. Til tross for de ganske imponerende egenskapene, er motoren kjent for god økonomi og bruker 6,9 liter per 100 km spor i den kombinerte syklusen.

Alle motorer oppfyller Euro-6 miljøstandarder og er samlet med en automatisk 6-trinns girkasse. Det er verdt å merke seg at når det gjelder en 150-hesters dieselmotor, er bilen utstyrt med forhjulsdrift, mens en 190-hesters dieselmotor og en 249-hesters bensinmotor er utstyrt med et proprietært firehjulsdrift system . Valgfritt kan bilen utstyres med adaptive støtdempere, noe som gjør kjøring i bilen mer komfortabel.

Sikkerhet Volvo V60 Cross Country 2016

Sikkerhet er hovedtrekket i absolutt alle Volvo-biler, som svenske designere og ingeniører vil være mest oppmerksom på. For eksempel bruker V60Cross Country IntelliSafe-systemet, designet for å beskytte ikke bare de som er inne i bilen, men også de utenfor den - for eksempel automatisk gjenkjenning av fotgjengere og bilister. CitySafety-systemet fortjener spesiell oppmerksomhet, som forhindrer kollisjoner med andre biler når du kjører i hastigheter opp til 50 km / t.

I tillegg bruker bilen systemer for å spore førerens tilstand, overvåke "blinde" soner, samt advare sjåføren om å bevege kjøretøy i kryssende retning, noe som gjør at du mer trygt kan legge igjen en tett parkeringsplass, selv om sjåføren er veldig begrenset i synet.

Tradisjonelt er stasjonsvognen utstyrt med et stabiliseringssystem, et blokkeringsfritt system, samt retningsstabilitet, og dette er ikke å nevne sikkerhetsbelter med forspenninger og ISOFIX barneforankringer.

2016 Volvo V60 Cross Country-pris og konfigurasjon

I Russland presenteres bilen i tre trimnivåer: Kinetic, Momentum og Summum. Det skal bemerkes med en gang at stasjonsvognen allerede i grunnversjonen flagrer med et stort antall alternativer, inkludert:

• Filter i kabinen;
• Klimakontroll;
• Startsperre og proprietært tyverisystem;
• Full strømtilbehør;
• Multimedia system med 5-tommers skjerm;
• Frontkollisjonsputer og sidekollisjonsputer;
• ABS, EBA, DSTC, IDIS-systemer;
• Oppvarmede seter på første rad;
• Lettmetallfelger R16;
• Elektronisk parkeringsbrems.

Kostnaden for Volvo V60Cross Country i Kinetic-konfigurasjonen starter på $ 33,1 tusen (ca. 2,155 millioner rubler).

I versjonene Momentum og Summum er bilen i tillegg utstyrt med:

• cruise control;
• lydkontrollknapper på rattet;
• lettmetallfelger R17;
• stor skjerm av multimediasystemet med en diagonal på 8 tommer;
• elektrisk førersete;
• lydpakke av høyere kvalitet;
• dual-zone klimakontroll;
• LED tåkelys;
• bi-xenon lys av hodet optikk.

Kostnaden for komplette sett Momentum og Summum er henholdsvis 33,9 tusen dollar (2,205 millioner rubler) og 35,6 tusen dollar (2,32 millioner rubler). I tillegg tilbyr produsenten et bredt utvalg av tilleggsutstyr og karosserimaling.

Volvo V60Cross Country er en original og i motsetning til alle andre biler, og tilbyr føreren et standardnivå for sikkerhet, komfort og håndtering.

Bilen er i stand til å bli den ideelle følgesvenn under alle veiforhold, og kan også enkelt oppfylle rollen som den eneste bilen i familien. Det eneste svake punktet til svensken kan betraktes som kostnadene, som kan sammenlignes med større og ikke mindre statusmodeller, inkludert Audi A4 allroad quattro, som ikke bare har høyere effekt, men også har lavere kostnader.

Andre bilder av KIA Ceed 2016:

Volvo