Nye Mercedes-Benz G-klasse biler blir tilbakekalt i Russland igjen. Differensiell låseproblem, løsninger, elektronikkfeil.
Inntil nylig var den legendariske Mercedes-Benz G-klasse den mest pålitelige SUV-en i masseproduksjon. Det er mange sagn og virkelige situasjoner om påliteligheten og framkommeligheten til denne modellen, men som de siste tilbakekallingskampanjene i Russland og verden viser, er ikke sammenbrudd til fordel for bilen. For ikke så lenge siden er en ny generasjon av Mercedes-Benz G-klasse allerede tilbakekalt på grunn av en lekkert turbolader og et sammenbrudd i de elektriske ledningene i bildørene. Nå har den tilbakekallbare Gelikov-kampanjen startet på grunn av en sammenbrudd av differensialsperren. I denne modellen er det tre av dem, og hver kan blokkeres med makt.
Hvis du tror på dokumentene til NHTSA, National Traffic Safety Administration i USA, ble problemet med låseforskjeller kjent allerede i 2018, nesten umiddelbart etter de første leveransene av den nye generasjonen Gelendvagen SUVer. Det var da de første klagene fra eierne av nybakte SUV-er begynte å komme. Som regel klaget eierne av Gelikov på problemer med låsingen av bakakseldifferansen, som ikke alltid fungerte.
Umiddelbart etter å ha mottatt de første klagene, fjernet produsenten de defekte delene og gjennomførte en intern etterforskning. Søket etter problemer varte til og med april 2019. Som det viste seg, var årsaken en motstand fra utladning av elektronikk. Det er han som er ansvarlig for den mekaniske betjeningen av differensialsperren. Fra en rekke studier ble det kjent at på grunn av svovelfettet i differensialet, som avgir damp, faller motstanden over henholdsvis tid, en feil strømverdi oppnås ved utgangen. Det er på grunn av dette at ECU bestemmer at differensialet er i en låst tilstand, noe som betyr at den mekaniske delen av låsen rett og slett ikke utfører oppgaven. I tillegg, på grunn av en slik feil, deaktiverer systemet ESP og ABS, uten at kjøring på veien blir til pine.
Dessuten vises på dashbordet til den helt nye Mercedes-Benz G-Klasse feil og varsler om bilfeil. Årsaken til dette var motstandsleverandøren. Han avvek fra normene som ble levert av kunden. Ifølge tilgjengelige data førte dette til tilbakekallingen av Heliks i USA, i mengde 6.300 eksemplarer. På Russlands territorium, i henhold til listen over VIN-koder for Rosstandart, faller 1644 Mercedes-Benz G-klasse SUV-er under tilbakekallingen. Situasjonen vil bli korrigert ved å erstatte deler av riktig kvalitet, i tillegg til at eierne av denne modellen blir bedt om å observere kvaliteten på den nye motstanden for første gang, hvor godt differensial låsingen utføres.
Nye Mercedes-Benz G-klasse biler blir tilbakekalt i Russland igjen. Differensiell låseproblem, løsninger, elektronikkfeil.
Mercedes-Benz
