TOYOTA MED AUTOMATGIR: TOP-7 MEST PÅLITELIG FOR 2020

Send

I motsetning til stereotypier om at en automatisk girkasse ikke er pålitelig, forlater flere og flere bilister tradisjonell "mekanikk" til fordel for en slik modifisering. Automatgir er mye dyrere enn en manuell girkasse, den trenger regelmessig pleie av høy kvalitet, og har også en begrenset levetid. Imidlertid er det i modellutvalget til den japanske bilprodusenten Toyota biler med pålitelige, slitesterk og holdbare "automatiske maskiner" som praktisk talt ikke har noen feil.

Generell informasjon om Toyota-girkasser

Toyota-ingeniører jobber hardt med å eksperimentere med girkasser. Derfor finnes nesten alle typer girkasser i bilene deres. Vurder de mest populære merkevaremodellene og deres overføringer.

Auris-, Corolla- og Verso-biler domineres av manuelle girkasser og variatorer. Utviklerne bestemte seg for å forlate robotenheter til fordel for mer praktiske og effektive systemer. Det variable komplekset bidrar til et raskt sett med hastighet og har en trinnløs konfigurasjon. Den kan brukes til behagelig reise uten tunge belastninger.

Crossovers RAV4, Land Cruiser, Highlander og andre modeller i denne klassen tilbys med automatgir (i noen RAV4-serier er det også en variator). "Automata" er aktivt installert på terrengmodeller, høyhastighets sedaner og minibusser, siden de er godt kombinert med diesel- og bensinmotorer.

I Camry, Venza, Corolla-modellene er det 6-bånds automatgir, designet for både moderat kjøring i bysyklusen, og for lange reiser eller offroad-overvinning. I alle tilfeller er Toyotas automatgir en behagelig, smidig og praktisk girkasse som aktivt erstatter "mekanikken".

1. Toyota Land Cruiser 200

Firehjulsdrevet terrengkjøretøy har en ledende plass i pålitelighetsgraden i sin kategori. Som et resultat av den nåværende omstillingen i 2015, var Toyota Land Cruiser 200 utelukkende utstyrt med en automatisk girkasse med et 6-båndssystem.

Den velprøvde transmisjonen i den legendariske SUV-en har en levetid på 300.000 km. I løpet av denne løpeturen trenger ikke enheten store reparasjoner. Boksen er produsert av varemerket Aisin, som er en del av Toyota-beholdningen.

Automatiske girkasser fra "Aisin" nyter tittelen som den mest pålitelige og holdbare i bilmarkedet. Imidlertid har de en viktig ulempe - strukturen kan ikke repareres med egne hender, og i tilfelle de minste alvorlige havariene, må du søke hjelp fra et sertifisert senter. Vedlikehold er ofte dyrere enn å kjøpe en ny enhet.

Ikke alle har råd til å kjøpe en status-SUV - du må betale rundt 75 950 dollar for en ny modell. Men i sekundærmarkedet er bilen betydelig billigere. På salg tilbys eksemplarer med kjørelengde fra $ 21,5 tusen til $ 62 000.

I tillegg til en problemfri girkasse, tilbyr Toyota Land Cruiser 200 føreren et progressivt sikkerhetssystem kalt Safety Sense P. Komplekset inkluderer adaptiv cruise control, banesporing og automatisk bremsing. Dessuten er bilen i stand til å gjenkjenne veiskilt og fotgjengere, analysere "blinde" soner og har en rekke andre nyttige alternativer. I følge uavhengige eksperter og bilistes anmeldelser er Toyota Land Cruiser 200 den mest pålitelige SUV-en med automatgir for 2020.

2. Toyota Camry

Ved utviklingen av modellen ble produsenten ledet av ønsket om å produsere en praktisk og komfortabel familie sedan. Den første generasjonen Toyota Camry ble utgitt i 1982. I flere tiår har utgivelsen gått gjennom flere globale oppdateringer og endret omtrent ti generasjoner. Individuelle serier tilbød eksklusive modeller for det europeiske, asiatiske eller amerikanske markedet. Hver restyling ble ledsaget av en økning i kroppsstørrelsen, så den nåværende versjonen av Camry grenser mellom klassene "D" og "E".

Bilen er inkludert i pålitelighetsgraden på grunn av 6-bånds automatgir, som er tilstede på modeller med forskjellige kraftenheter. Hvis tidligere forbrukere snakket tvetydig om 4-trinns-boksen, forsvant slike påstander etter 2014-oppdateringen.

Nye "automatiske maskiner" gir jevne girskift uten rykk, lyd fra tredjepart og komplikasjoner. Det er ingen mangler i driften av transmisjonen. Når du kjører i trafikkork, er det ingen rykninger eller rykninger, og levetiden oppfyller japanske kvalitetsstandarder.

Den nye generasjonen av familiens sedan er basert på TNGA-plattformen (Toyota New Global Architecture), som inneholder flere komponenter. Blant de interessante funksjonene i nyheten er det doble systemet for justering av fasene i gassfordelingen (Dual VVT-i), noe som reduserer drivstofforbruket, samt ACIS-inntakskanalen med variabel lengde.

Prisen på en Toyota Camry med automatisk girkasse varierer fra 15 til 35 tusen dollar, avhengig av produksjonsår og standardutstyr.

3. Toyota RAV4

Den siste nåværende versjonen av Toyota RAV4 crossover ble presentert for allmennheten på New York Auto Show i mars 2018. 5. generasjon av nyheten har mottatt en rekke globale endringer. Fra nå av produseres bilen på en annen plattform, har oppdatert interiør og design. Strømlinjeformede og fartsfylte former er erstattet av brutale vinkler. Også Toyota RAV4 bruker dristige frontlykter med ekspressive linser og "øyevipper" på kjørelysene.

Grillen ser aggressiv ut. Den er produsert i form av en sekskant og består av flere plastceller, som er beskyttet av en merket plate med bilprodusentens logo. Et lite luftinntak og små tåkelys er montert på den fremre støtfangeren.

For det amerikanske markedet er det to modifikasjoner, en variabel eller helautomatisk girkasse, samt en front- og firehjulsdrift. Et omfattende utvalg av konfigurasjoner og et godt utvalg av alternative installasjoner har en positiv effekt på ytelsesegenskapene og utvidet mulighetene for forbrukerne.

Grunnleggende utgivelser er utstyrt med et 4-sylindret "aspirert" volum på 2,5 liter. Et godt volum og et progressivt system for justering av fasene i gassfordelingen økte effekten til 206 liter. sek., og rotasjonspotensialet - opp til 249 Nm.

Automatgir Toyota RAV4 skiller seg ut for pålitelighet, slitestyrke og lang levetid. Enheten slites ikke ut under store belastninger og krever ikke kostbart vedlikehold.

4. Toyota Yaris

Toyota Yaris har blitt produsert av den japanske bedriften siden 1999. Den første generasjonen ble vellykket solgt i 6 år, og posisjonerte seg som en pålitelig familiebil med automatisk girkasse. Det er flere karosserivarianter av modellen på salg: sedan, kombi og coupe.

"Høyrekjørt" luke ble produsert under navnet Toyota Vitz, og sedan og kupé - Platz. Andre generasjon dukket opp på markedet i 2005 og er populær den dag i dag. For produksjonen av serien ble en coupé-kropp brukt. Siden 2007 har selskapet produsert Toyota Belta sedaner.

Automatgiret har lang levetid og krever ikke komplisert vedlikehold.

5. Toyota Highlander

Den femte posisjonen på rangeringen av den mest pålitelige Toyota med automatgir er okkupert av byens crossover Toyota Highlander. Den første generasjonen av bilen ble presentert i 2000, ledet av prinsippet: “den må være større enn RAV4”. Som et resultat mottok modellen en 7-seters hyttelayout, et romslig bagasjerom, uavhengige hjulakselfjæringer, dynamiske motorer og en plattform med firehjulsdrift. Under eksistensen av Toyota Highlander har 4 generasjoner blitt vist på markedet.

Den siste versjonen av modellen kom på markedet i 2019. Den var ikke utstyrt med en tradisjonell automatgir, men med en progressiv CVT-variator.Når du kjører på motorveien i en hastighet på 80-90 km / t, viser turtelleren bare 1200-1300 o / min. Det nevnes at Toyota Highlander er ypperlig for langturer med familie, men den gjør en god jobb i byen også.

Med en rask trykk på gasspedalen noteres en god dynamikkreserve. Automatgiret faller raskt ned girene og tar dem like raskt opp. Det er forskjellige moduser i overføringsinnstillingene. Blant dem er Sport-modus, som gjør rattet tyngre, slipper gir og hever veivakselen. Denne funksjonen løser imidlertid ikke feilen på den myke opphenget, som kan utsettes for sving.

6. Toyota Corolla

Den populære Toyota Corolla i C-klassen er tilgjengelig i forskjellige utførelsesnivåer. De påvirker ikke bare utformingen av motorer og tekniske egenskaper, men også typen overføringsenhet. Bilen kan kjøpes både med en klassisk automatgir og med en avansert "robot" Multimode Transmission.

Den automatiske versjonen er mindre dynamisk enn mekanikken og bruker mye mer drivstoff. Med en aggressiv kjørestil må boksen betjenes i tide. I alle andre henseender er nettstedet ikke tilfredsstillende.

Toyota Corolla med automatisk girkasse er enkel å betjene, så den er ideell for nybegynnere som ikke har erfaring med å kjøre bil. Lange toppgir gir en jevnere tur. I tillegg kan sjåføren begrense fartsområdet.

7. Toyota Alphard

Toyota Alphard minivan skiller seg ut for sin dristige karosseridesign, dynamiske drivlinje og progressive drivverk. De uttrykksfulle omrissene av utsiden gir dynamikk og futurisme til bilens design. Silhuetten gjenspeiler den modige karakteren og statusen til modellen.

Da ingeniører utviklet Toyota Alphard, prøvde ingeniører å gjøre det til et inntrykk av komfort og sikkerhet. Derfor er det en glede å være i et førsteklasses bilinteriør. Toyota Alphard er egnet for familier, grupper og grupper av mennesker som reiser ofte og trenger spesiell komfort under kjøring.

En sju-seters minivan premium har en gjennomsnittlig bakkeklaring (160 mm). Det gir et relativt lavt tyngdepunkt, slik at du kan kjøre over små fortauskanter uten å miste stabiliteten. Modellen er basert på en spesiell plattform som bruker høyfast stålkvaliteter. I standardkonfigurasjonen er salongen tilpasset 7 personer.

De to første radene er separate ”kapteinstoler” med flere innstillinger, fotstøtter og forskjellige justeringer. Den bakre sofaen er egnet for komfortabel innkvartering av 3 passasjerer. For å øke mengden ledig plass i bagasjerommet, kan du brette den siste seteraden - i dette tilfellet vil volumet være 1900 liter.

Bilen er utstyrt med en 3,5-liters bensinenhet, akselerasjon til 100 km / t tar mindre enn 8,1 sekunder. Automatgiret takler godt girskift og har lang levetid. Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km kjøring på en kombinert syklus er 9,4 liter drivstoff.

Konklusjon

Toytota-biler med automatgir er veldig pålitelige og holdbare. Overføringsenheten i utviklingen av den japanske virksomheten rettferdiggjør fullstendig kostnadene, uten å stille spørsmål om sikkerhet og holdbarhet.