I denne artikkelen vil vi forstå hvordan bagasjeromsvolumet vurderes i Amerika og Europa. VDA og SAE målesystem.
Bilen er et utmerket transportmiddel og et fantastisk transportmiddel. Når du kjøper en bil som i fremtiden vil fungere ganske mye med bagasjetransport, er bagasjeromsvolumet en ekstremt viktig indikator.
Det er komplisert
På grunn av det faktum at karosseristrukturen til biler skiller seg fra hverandre, er ikke standardmetoden for å beregne kroppens volum ved å multiplisere de lineære geometriske dimensjonene. For å være mer eller mindre nøyaktig når man sammenligner størrelsene på bagasjerommene i forskjellige biler, er to forskjellige volummålingssystemer oppfunnet:
- Europeisk - VDA;
- Amerikansk - SAE.
VDA - Europeisk system for måling av volumet på bagasjerommet
Denne målemetoden ble foreslått av tyskerne, og essensen ligger i det faktum at de beregner hvor mange parallellepipeder som måler 50 × 100 × 200 mm som kan passe i bagasjerommet på en bil. Volumet til en slik "murstein" er en liter. Hvor mange av dem som passer i bagasjerommet, er dette hans nominelle volum.
SAE - American Trunk Volume Measurement System
Amerikanske eksperter gikk enda lenger, og i stedet for abstrakte parallellepipeder tok de ganske virkelige ting som en måleenhet: reisetasker, kofferter, golfbager med et bestemt sett med utstyr, og så videre. Avhengig av hva og hvor mye som passer i bagasjerommet, beregnes størrelsen.
Hva er bedre
Det er umulig å si entydig hvilken metode som vurderer bagasjerommet bedre. Når det gjelder sedan, viser den amerikanske metoden resultater som er nærmere virkeligheten, som forøvrig er noe mindre enn VDA -forskyvningen. For eksempel har 2014 Hyundai Grandeur følgende volumindikatorer for bagasjerommet - i henhold til SAE 461 liter og i henhold til VDA 546 liter.
Men når det gjelder karosseriet i kombi, blir ting kompliserte. Ved hjelp av SAE er det vanlig å beregne volumet på rommet med setene brettet ut, i virkeligheten brukes denne transportmetoden ganske sjelden. I slike tilfeller vil en europeisk måling indikere en mer nøyaktig verdi.
Bildet viser SAE -målediagrammet
For biler med 5-dørs karosseri gjøres beregningen etter en primitiv formel (lengden multipliseres med bredde og høyde). Videre for stasjonsvogner - langs taket i kabinen, for kombi - langs den øvre delen av baksiden av forsetene med baksetene brettet.
Hva du skal se etter
Hvis en bil er kjøpt for hyppig transport av varer, er det nødvendig å ikke bare ta hensyn til bagasjeromsvolumet for noen av disse systemene. De lineære dimensjonene til bagasjerommet er også viktige. De kan bli hovedbegrensningen ved lasting av voluminøs last.
For transport av spesielt store laster er en liftback -type karosseri (fra den engelske liftbacken - en stigende bakside) mest egnet, som Skoda Octavia eller Honda Crosstour (foto av bilen ovenfor). De har en romslig bagasjerom på alle måter, og åpningen lar deg laste veldig store ting inn i dem.
