Før Lexus rakk å kunngjøre tilbudet av nye biler, dukket det opp en oppdatert Lexus GS sedan med turboladet motor i forhandlere. Som representantene spesifiserte, er dette en modifikasjon av 200t.
Lexus -forhandlere i Ukraina har offisielt kunngjort utseendet til den nye GS 200t -sedanen. Denne ombygde modellen ble presentert tilbake i august i fjor i Amerika på den elegante bilkonkurransen. Modellen er basert på en dristig og samtidig aggressiv stil, og GS 200t kombinerer selv sporty aggresjon og langturskomfort.
Som mange nye Lexus-produkter, har GS en spindelformet radiatorrist, helt ny frontoptikk, LED-basert bakoptikk og som et resultat fullstendig redesignede støtfangere. Designerne av selskapet begrenset ikke kjøperen med hensyn til innredning, og ga et bredt spekter av valg og arrangement av materialer i tillegg til et moderne multimediesystem. Den forbedrede støy- og vibrasjonsisoleringen av karosseriet og hetten på den nye Lexus GS gjør toget enda mer behagelig og mer pålitelig.Det er verdt å merke seg at karosseriet til den nye Lexus GS har blitt mer stivt, takket være ytterligere 188 sveisepunkter og lasersveising. Styringen og fjæringen er optimalisert for å forbedre komfort, kjørepresisjon, smidighet og rask styrerespons på hjulene.
Under panseret på Lexus GS 200t er en to-liters turbomotor med 245 hestekrefter og 350 Nm dreiemoment gjemt. Motoren er sammenkoblet med en automatisk åtte-trinns girkasse, i stedet for den tidligere kjente seks-trinns.
GS 200t har en toppfart på 230 km / t og akselererer til 100 km / t på 7,3 sekunder. En slik indikator sier at bilen er mer designet for komfort og bekvemmelighet enn for racing på banen. Drivstofforbruk til Lexus GS per 100 km. stier med en kombinert syklus på 7,9 liter.
Startprisen i grunnkonfigurasjonen til Lexus GS 200t vil koste UAH 1.364.527. ($ 54148), og i F-Sport-settet 1521573 UAH. ($ 60.380). Lexus
