2019 Ford Mustang Bullitt: legenden om 60 -tallet blir gjenfødt

2019 Ford Mustang Bullitt anmeldelse: Bullitt eksteriør, interiørdesign, ytelse, sikkerhet, trimnivå og pris. På slutten av artikkelen - prøvekjør Ford Mustang Bullitt 2019!

Innholdet i anmeldelsen:

• Utseende
• Salong
• 2019 Ford Mustang Bullitt spesifikasjoner
• Sikkerhetssystemer
• Kostnaden og konfigurasjonen av Ford Mustang Bullitt 2019

For 50 år siden ble den legendariske Bullitt-filmen utgitt på det nordamerikanske markedet, med den berømte filmskuespilleren og motorsykkelløperen Steve McQueen i hovedrollen. Filmen ble kjent for en 10-minutters jagescene der Frank Bullitt (en politiløytnant og kompromissløs kriminalitetskjemper), mens han kjørte en mørkegrønn Ford Mustang-kupé, jager to mordere som flykter fra ham i en Dodge Charger-muskelbil. Publikum likte denne episoden så godt at filmen nesten umiddelbart ble en kult.

I 2001 og 2008 gledet Ford sine fans med utgivelsen av spesialversjoner av Mustang Bullittbasert på filmen. I 2016 begynte det å dukke opp informasjon på nettet om at bilprodusenten har tenkt å slippe den tredje generasjonen av den ikoniske modellen, og i 2018 ble rykter virkelighet - under bilshowet i Detroit viste selskapet en ny generasjon Ford Mustang Bullitt, tidsbestemt til sammenfalle med 50 -årsjubileet for filmen "Bullitt" ...

I hjertet av nyheten er Mustang S550, som er utstyrt med en cocktail fra "pakkene" GT-Premium og Performance, og som også fratok karosseriet fargede striper, en spoiler og fengende logoer. Men det er ikke alt.

Bullitts utseende

Ford Mustang Bullitt 2019 har et stilig, uttrykksfullt og rovdyrlig utseende som lar deg øyeblikkelig identifisere en coupé selv i stor bytrafikk.

"Snute" på bilen dekorert med avlastningshett med et par luftinntak, aggressiv hodeoptikk, en modifisert falsk radiatorrist, uten påskrifter og emblemer, og en stilig støtfanger med sportssplitter, et stort luftinntak og smale striper av tåkelys.

Muskelbilprofil har lang hette, kuppeltak, elegante sidevegger og eksklusive R19 -hjul med lyse røde Brembo -kalipre.

Ekspressivt fôr Den har slående baklys, en stor Bullitt -logo og en muskuløs støtfanger med en sporty diffusor og to par eksosdyser.

Det er også verdt å merke seg at karosseriet på bilen mottok en rekke krom -aksenter, i tillegg til to spesielle farger - Dark Highland Green og Shadow Black.

De ytre dimensjonene til bilen er:

Den nøyaktige informasjonen om høyden på bakkeklaringen er fremdeles ukjent.

Interiørdesign av Ford Mustang Bullitt

Interiøret i spesialversjonen av Ford Mustang Bullitt er nesten helt identisk med en vanlig Ford Mustang med en forhåndsinstallert Premium-pakke. Kvaliteten på materialer, så vel som selve monteringen, er på et veldig høyt nivå.

Førersetet er representert med et praktisk tre-eikers multifunksjonsratt med en stor Bullitt-logo i midten, samt et svært informativt digitalt instrumentpanel.

Det sentrale dashbordet viser to store luftkanaldeflektorer, mellom hvilke de analoge skivene til drivstoffet og vakuummålere lever, en stor berøringsskjerm på multimediasenteret, en lakonisk lyd- og klimakontrollenhet, samt en rekke hjelpebrytere som er betrodd forskjellige funksjoner i bilen.

Overfor passasjeren foran er det originale Bullitt -skiltet og et romslig hanskerom.

For passasjerer foran det grunnleggende tilbudet er komfortable lenestoler med god sidestøtte og et stort antall justeringer, noe som gjør det mulig å sitte komfortabelt selv for høye mennesker. Recaro sportsseter er tilgjengelig som tilleggsutstyr.

Mellom setene i den første raden er det en ganske høy transmisjonstunnel, på hvilken parkeringsbremsen "poker", et par koppholdere og en kompakt girknapp med en merket rund knott, malt hvit, er plassert.

Siden bilens interiør er laget i en 2 + 2 layout, bak forsetene er det en liten baksofa, der tenåringer og barn lett kan huse, men voksne har ingenting å gjøre her.

Bagasjeromsvolum er lik 408 liter, mens det i undergrunnen var plass til et reservehjul og et lite sett med verktøy.

Generelt etterlater interiøret et hyggelig inntrykk, noe som lettes ikke bare av etterbehandlingsmaterialer av høy kvalitet og førsteklasses utførelse, men også av gjennomtenkt ergonomi.

2019 Ford Mustang Bullitt spesifikasjoner

Under panseret på den nye Ford Mustang Bullitt er en oppgradert V8, hvor effekten er økt fra 460 til 480 hk, mens dreiemomentet forblir på samme nivå og er 570 Nm.

Et par av kraftverket er utelukkende en seks-trinns "mekanikk" som bilen er i stand til å akselerere fra 0 til 100 på 3,8 sekunder. og garantere en maksimal hastighet på 262 km / t.

I blandet kjøremodus er drivstofforbruket 13,1 l / 100 km - dette tallet kan imidlertid være høyere hvis du misbruker gasspedalen.

Produsenten bemerker at den mottok en justert aktiv eksos, samt et inntaksmanifold med 87 mm gassventiler, lånt fra Shelby GT350 -versjonen.

I tillegg har bilen skaffet seg en annen kraftenhet og MegneRide adaptive støtdempersystem, fylt med en spesiell magnetorheologisk blanding. I likhet med andre versjoner av bilen er bilen utstyrt med en TORSEN selvlåsende bakdifferensial.

Nyheten er basert på den kjente Ford Mustang "vognen" som antar tilstedeværelsen av uavhengige fjæring foran og bak, representert av MacPherson-fjærben med henholdsvis et system med doble hengsler og en multilink.

Styringen av muskelbilen har en elektrisk booster med tre forhåndsinnstilte driftsmoduser - normal, sporty og behagelig. Kraftige ventilerte "skiver" er ansvarlige for å bremse bilen, supplert med lyse røde kalipre fra Brembo, som er et av kjennetegnene på Bullitt -versjonen.

Sikkerheten til den nye Ford Mustang Bullitt

Gitt bilens dynamiske egenskaper, kunne produsenten ganske enkelt ikke utstyre muskelbilen med et bredt spekter av moderne utstyr som er ansvarlig for aktiv og passiv beskyttelse av passasjerer. Blant ham var:

• Stabilisering + blokkeringsfritt bremsesystem;
• 3-punkts sikkerhetssett for alle passasjerer;
• AdvanceTrac -teknologi med elektronisk stabilitetskontroll;
• Sikkerhetsbeltepåminnelsesfunksjon;
• Doble front- og standard sidekollisjonsputer;
• Knekollisjonspute på førersiden;
• Personlig sikkerhetsteknologi;
• SOS varslingssystem etter krasj;
• Festemidler for installasjon av LATCH barneseter (analogt med det europeiske ISOFIX -systemet);
• Individuelt dekktrykk overvåkingssystem;
• Omkretsalarm;
• Passivt tyverisikringssystem "SecuriLock";
• LED -fylling av hode- og bakoptikk, inkl. Kjørelys på dagtid;
• Ytterspeil med oppvarming, justering og innebygde sensorer for sporing av "døde" soner;
• Oppvarmet bakrute;
• Auto-dimming salongspeil;
• Automatisk frontlys på / av -system;
• Ryggekamera;
• Cruise control og mer.

Karosseriet til muskelbilen er laget av høyfast stål og aluminiumslegeringer, på grunn av hvilken den har en høy vridningsstivhet.

Det var også frontale og laterale soner med programmert deformasjon, hvis formål er å fordele slagkraften i kollisjoner, og dermed redusere sannsynligheten for alvorlig skade.

Utstyrsnivå og pris på Ford Mustang Bullitt 2019

Før vi går videre til spesialversjonen av "Bullitt", husker vi at kostnaden for en konvensjonell Ford Mustang i det nordamerikanske markedet starter på $ 26,12 tusen (omtrent 1,72 millioner rubler med dagens valutakurs).

Men for å bli eier av en Ford Mustang Bullitt, må en potensiell kjøper si farvel til minst $ 46,59 tusen (omtrent 3,068 millioner russiske rubler) som bilen vil være utstyrt med:

• 12-tommers digital instrumentgruppe;
• Ventilerte skiver med røde Brembo -kalipre;
• Felger R19;
• Stabiliseringssystem + blokkeringsfritt bremsesystem;
• 3-punkts sikkerhetsbeltesystem for alle passasjerer;
• AdvanceTrac -teknologi med elektronisk stabilitetskontroll;
• Sikkerhetsbeltepåminnelsesfunksjon;
• Doble front- og standard sidekollisjonsputer;
• Knekollisjonspute på førersiden;
• Personlig sikkerhetsteknologi;
• SOS varslingssystem etter krasj;
• Festemidler for installasjon av LATCH barneseter (analogt med det europeiske ISOFIX -systemet);
• Individuelt dekktrykk overvåkingssystem;
• Omkretsalarm;
• Passivt tyverisikringssystem "SecuriLock";
• LED -fylling av hode- og bakoptikk, inkl. Kjørelys på dagtid;
• Ytterspeil med oppvarming, justering og innebygde sensorer for sporing av "døde" soner;
• Nøkkelfri oppføring i bilen;
• Bakre diffusor;
• Klima med to soner;
• Aluminium pedal pads;
• Oppvarmet multifunksjonsratt med Bullitt -logo i midten;
• MyKey -system;
• Elektriske vinduer for dører;
• Unik knott på girskifteren;
• SYNC-3 multimediekompleks med 9 høyttalere;
• Sportsstoler og annet utstyr.

Til tross for det rike settet med grunnleggende utstyr, tilbyr produsenten kundene et bredt utvalg av tilleggsutstyr.

Konklusjon

Ford Mustang Bullitt er en unik muskelbil, hvis hovedoppgave er å gi eieren et sett med spesielle følelser, krydret med en følelse av kulhet og nostalgi.

Testkjøring Ford Mustang Bullitt 2019:

Ford