2020 Hyundai Sonata anmeldelse - spesifikasjoner og bilder

Innholdet i anmeldelsen:

• Utseende
• Sedan sedan
• Spesifikasjoner
• Sikkerhetssystemer
• Pris og konfigurasjon

Til tross for at den offisielle premieren på den nye Hyundai Sonata sedan bare finner sted 11. mars 2019 på et spesielt show i Sør-Korea. På den offisielle nettsiden har produsenten allerede laget en pressemelding om nyheten, som forteller om egenskaper og konfigurasjon, samt komfort- og sikkerhetssystemene. Verdensdebuten til Sonata-sedan finner sted på New York Auto Show i april 2019.

Det er 6. mars 2019 i Seoul som regnes som starten på livet for den nye 8. generasjonen av Sonata sedan. På produsentens nettside er den nye bilen posisjonert som en firedørs kupé, men den ser ut som en sedan med modifiserte elementer for en kupé. La oss nå vurdere utformingen av eksteriøret og interiøret, tekniske egenskaper, utstyr, samt datoen for salgsstart og prisen.

Konkurrenter:

• Audi A6 2019
• BMW 5-serie
• Hyundai genese
• Lexus es
• Volkswagen passat

Utsiden av den nye Hyundai Sotana 2020

Utseende den nye 8. generasjonen av Hyundai Sonata sedan er mer sannsynlig endret enn fullmalt fra bunnen av. Designet til forrige, syvende generasjon Hyundai Sonata er godt synlig både foran og bak. Den fremre delen av den høyteknologiske sedanen, som produsenten kaller den nye Sonata, har fått små, men betydelige endringer. Designerne har perfekt montert den nye Full LED-optikken i kroppen, med integrerte kjørelys. Som du kan se på bildet, mottok hvert frontlys 4 linser, noe som indikerer tilstedeværelsen av et fjernlysstyringssystem og førerassistentassistenter. Det er verdt å merke seg at i tillegg til navigasjonslysene nederst på hovedoptikken, ble det plassert noen flere langs panseret, og fullførte siden kromkant. Om natten gir denne ordningen en spesiell innstramming til den nye Hyundai Sonata.

Sedan hette også oppdatert, designerne la til et hakk i midten og små kutt på sidene. Minimumsendringene ble gjort i hovedgitteret, det er hun som gir ut likheten foran mellom 7. og 8. generasjon. Som en raffinement er innsatsen til de horisontale grillstrimlene vertikalt delt inn i sektorer. Selv om dette ifølge Hyundai-produsenten ikke er den endelige versjonen, og avhengig av kjøperens ønsker, kan innsatsen være mesh eller fra horisontale striper (svart eller krom).

For å utfylle frontenden av den nye Hyundai Sonata, har designerne lagt til en krom "smil" -linje over hele bredden på den fremre støtfangeren, bøyd oppover på sidene. Her, i bøyningssteder, i stedet for de tidligere kjente og klumpete tåkelysene, er det installert små luftinntak, på grunn av hvilke sedanens aerodynamikk forbedres. Til slutt blir den fremre delen fremhevet av en liten ekstra radiatorgrill nederst på støtfangeren. Når det gjelder Hyundai Sonata frontruten, er det ingen spesielle forbedringer, basissettet er det samme: oppvarming rundt omkretsen, alle slags sensorer og et sted for en projeksjonsskjerm. Med nyanser har formen kanskje endret seg litt.

Sidelengs ny sedan Hyundai Sonata har endret seg mer merkbart. Designerne har lagt til en jevnt buet linje fra forhjulbuen til bakbenene. En annen stemplet linje med bølget form dukket opp på bunnen av dørene, terskelene fikk en lignende form, for alt det bestemte de seg for å lage dem av svart plast, og understreket dermed bilens alvorlighetsgrad.

Designer fjær endret også andre sidedeler av sedanen, spesielt ble det installert nye dørhåndtak, med en jevn form. Sidespeilene ble flyttet til dørpanelet, på grunn av hvilke dørene fikk et ekstra trekantet glass. Sidespeilene til Hyundai Sonata ser ganske moderne og stilige ut. Svart monteringsben, svart bunn av kroppen, men toppen blir malt bare i kroppsfargen. Fra funksjonene til speilene vet vi allerede om elektrisk stasjon, LED-blinklys og automatisk folding. Det er logisk at de i denne bilklassen vil legge til speilminne for flere moduser og mest sannsynlig et svingesystem når du kjører i revers.

Hva fargene på den nye Hyundai Sonata vil være, er noen som gjetter. På tiden før premieren ble det kjent om de svarte, mørkegrå, hvite og gyldne nyanser. Det er mest sannsynlig at det etter den offisielle salgsstarten vil være andre varianter av kroppsfargen. For å endelig understreke den oppdaterte designen, var de basert på 17 ″ lettmetallfelger med Pirelli P-zero dekk, som et alternativ tilbys kjøperen hjul med 18 ″ og 19 ″.

Bak den nye Hyundai Sonata sedan har fått føtter av en uvanlig form, man kan si dette er et kunstverk. Hvis føttene i den forrige modellen var litt utvidet til sidene, ble de i 8. generasjon stilisert som Volvo med et lite fremspring i form av en spoiler. Selve teknologien, kalt "skinnende av stjernene", er laget på en lignende måte på grunn av små krystaller som skinner sterkt og overfører gløden fra LED-elementer. Siden av føttene er laget i C-form, og som et tillegg har en ekstra LED-linje blitt strukket over hele bredden på koffertlokket. Fra de dekorative elementene kan man merke Sonata-merkeinnskriften, med store krombokstaver, samt firmaets emblem.

De minste endringene ble gjort i sedanen på sedanen, designerne formidlet helningen på baksøylene og selve formen på glasset. Den bakre støtfangeren på Hyundai Sonata viste seg å være streng, et minimum av hakk og forbedringer. I sentrum er det et sted for bilskilt, her er små LED-tåkelys, forkledd som en generell svart bakgrunn.

Den siste detalj utvendige Hyundai Sonata - tak. Som det passer en førsteklasses bil, vil den være panoramautsikt, med en glidende front. Det er også verdt å merke seg at uansett kroppens generelle farge, vil taket alltid være svart. Generelt er utseendet til den nye sedanen en hyggelig opplevelse, vi kan si at designerne har modifisert 7. generasjon på en moderne måte, og etterlater anerkjente funksjoner. Men samtidig ble de mest moderne teknologiene installert, som faktisk skiller den nye 8. generasjon Hyundai Sonata.

Interiør i den nye Hyundai Sonata 2020

Hvis utseendet til den nye generasjonen Hyundai Sonata og 7. generasjon i det minste er lik, har salongen mottatt merkbare endringer. Mange interiørelementer har blitt moderne, med en blank overflate. Helt toppen av frontpanelet ble tatt under berøringsskjermen 8 ″ skjerm på multimediasystemet. Ifølge produsenten vil den foreløpig være basert på Android Auto, men i fremtiden forventes Apple CarPlay-systemet. Et par smalere luftkanaler er plassert under midtkonsollen. Klimakontrollpanel med to urskiven og monokrome skjermer. Overgangen mellom konsollen og den sentrale tunnelen ble heller ikke oversett, og tilførte trådløs lading, flere USB-porter og et 220V uttak. Den sentrale tunnelen til Hyundai Sonata har ikke endret seg, spesielt knappene er installert i stedet for girspaken. I nærheten er det et par koppholdere (ifølge produsenten vil de kunne varme eller kjøle drinker), samt knapper for å kontrollere fjæringen, velge en reisemodus og mange andre funksjoner. Den sentrale Hyundai-tunnelen ender med et massivt armlener, med muligheten til å lagre små ting og et par ekstra USB-porter for lading.

Fra de presenterte bildene er det vanskelig å si hvordan de nye setene blir. Men selv med det vi har, har komforten tydeligvis blitt en størrelsesorden høyere. Ifølge selskapets representanter vil den nye Hyundai Sonata motta innvendig fôr av høy kvalitet, en full funksjonell pakke for seter (oppvarming, kjøling, minne for flere moduser, massasjefunksjon, etc.). Når det gjelder interiørfargene til Hyundai Sonata, er det fortsatt tre alternativer kjent: brun, svart og beige.I hvert av alternativene kan du velge søm av setene, innsatser laget av naturlig tre eller karbon.

Sjåførsete Den nye Hyundai Sonata har også gjennomgått endringer, luksusbilen har tilsvarende luksuriøse elementer. Dashbordet som vises av Hyundai er basert på et fargedisplay på 12,3 ″, med mulighet for selvjustering. Rattet til Hyundai Sonata har også blitt revidert, gitt en sporty stil, 4 eiker, hvorav to har funksjonsknapper. Rattjusteringen er den samme som i andre premiumbiler, i høyde og dybde. Fra det funksjonelle settet til Sonata kan man notere oppvarming, minne for to innstillingsmodi. For enkelhets skyld ble girspadene, Start / Stop-knappen på Hyundai-motoren og et lite kontrollpanel for nær- og nærlys samt tåkelys, plassert bak rattet.

Selv med den informasjonen om den nye Hyundai Sonata, som ble levert før den offisielle forestillingen, er det nok å forstå hvordan sedanen ble oppdatert. Designere har ført bilens interiør til en førsteklasses klasse, og har dermed igjen bevist at den nye Hyundai Sonata vil være en seriøs konkurrent for andre bilmerker.

Spesifikasjoner Sonata

Grunnlaget for Hyundai Sonata er en helt ny boggi (plattform), med en helt uavhengig arkitektur, både på for- og bakaksel. På grunn av denne innovasjonen klarte ingeniørene å forbedre kjøreytelsen betydelig, håndtere, redusere støy og vibrasjonsinntrengning i sedanens interiør. Følgelig er også torsjonsstivheten til Hyundai-kroppen forbedret.

Hva som skal være under panseret på den nye Hyundai Sonata, har produsenten delvis avslørt. For øyeblikket er det fortsatt kjent om 3 sedanmotorer, også helt nye. Blant dem er to bensinmotorer, en enhet som kan kjøre på naturgass og en hybridversjon. Uansett hvilken motor du velger, vil Hyundai-girkassen være den samme, og stasjonen vil alltid bare være foran.

Sammenlignet den presenterte motoren til den nye Hyudani Sonata med den forrige generasjonen av sedanen, ja, kraften har økt litt, på samme måte som ytelsen. Tilstedeværelsen av en hybridversjon og en naturgassmotor kan også betraktes som en fremgang.

Men likevel, for en så moderne kropp og interiør i Sonata, ønsker jeg kraftigere motorer som har overgått minst 250 hestekrefter.

Mange ønsker å se lignende forbedringer i Hyundai-girkassen, siden 6-trinns automatisk girkasse gradvis blir foreldet. Mange moderne produsenter setter allerede 8 ss. Automatiske girkasser eller til og med robot. Ved denne anledningen er det allerede vurderinger på nettverket, henholdsvis gjenstår det å avvente den offisielle visningen av det nye produktet for å forstå hva den nye Hyundai Sonata er i stand til.

Sikkerhet og komfort Hyundai Sonata

Ifølge produsenten vil den nye generasjonen Hyundai Sonata 2020 være den mest progressive og funksjonelle bilen blant andre modeller av merket. Blant de allerede kjente sikkerhets- og komfortsystemene som er installert om bord på sedanen, kan det bemerkes:

• full pakke med kollisjonsputer;
• fjernkontroll fra en smarttelefon;
• autonom parkeringsassistent;
• kjørefelt kontrollsystem;
• kollisjon unngåelse system;
• overvåking av førerens tilstand;
• elektrisk bagasjelokk;
• nøkkelfri tilgang;
• Wi-Fi tilgangspunkt;
• 4G LTE mobilkommunikasjon;
• kontroll av blinde flekker;
• klimakontroll med fjernkontroll.

Den navngitte listen bekrefter allerede at den nye Sonata kan styres på avstand ved hjelp av en gadget. Kontroller drivstoffnivået, tilstanden til motoren, samt bare kjør bilen. Det er sannsynlig at etter det offisielle showet eller salget av Hyundai vil nye funksjoner bli kunngjort, som produsenten hittil har bestemt seg for ikke å åpne for generell inspeksjon.

Pris og konfigurasjon Hyundai Sonata 2020

Til tross for at den nye generasjonen Hyundai Sonata bare ble vist og ikke offisielt, har selskapets representanter allerede kåret datoen for salgsstart, samt prisen. I henhold til tilgjengelig informasjon begynner den offisielle salgsstarten i det koreanske markedet i mars 2019. Startprisen for Hyundai Sonata i 2020 vil være 23,46 millioner vunnet (ca. 1360 000 RUB)... Toppkvalitets sedan vil koste fra 32,89 millioner vunnet (ca 1,907,000 rubler).

I begynnelsen av sommeren vil den nye Hyundai Sonata med stor sannsynlighet vises på det nordamerikanske markedet, og nærmere høsten (sent i august, begynnelsen av september), bør en ny sedan forventes å forventes i Russland. Mest sannsynlig, for Russland, vil bilens egenskaper bli fullført, på samme måte som det komplette settet (temperatur og veiforhold vil bli tatt i betraktning). Samlet sett er inntrykket av den nye 8. generasjon Hyundai Sonata positivt. Stilig design, uvanlig optikk foran og bakben, samt et luksuriøst interiør og et godt sett med sikkerhets- og komfortsystemer. Med et ord gjorde ingeniørene, sammen med designerne, en god jobb slik at den nye generasjonen Hyundai Sonata overrasket fansen og ikke bare.

Hyundai