Innholdet i artikkelen:
- Valg av bensinstasjon
- Rutinemessig vedlikeholdsarbeid
- Feil betjening av et teknisk apparat
- Reservedeler og forbruksvarer
- Bilens generelle tilstand
- Valgfritt utstyr installert uten kjennskap fra en autorisert forhandler
- Chip tuning og andre designendringer
- Trafikkulykke
Å kjøpe en ny bil tiltrekker seg en bilentusiast ikke bare av at teknologien er ny, men også av produsentens garantiforpliktelser. Mange mener at dette er en slags beskyttelse mot alle problemer som kan skje med en teknisk enhet gjennom hele garantiperioden.
Men ikke glem at det er en rekke forhold, som et resultat av at forhandleren har rett til å fjerne bilen fra garantien før planen.
Valg av bensinstasjon
Den største kontroversen er når en bil ikke repareres av en autorisert forhandler. Det er ingen hemmelighet at arbeidstiden i bensinstasjonen hos de offisielle forhandlerne av bilmerker eller i et sertifisert servicesenter noen ganger mildt sagt er over gjennomsnittet. Ønsket om å spare penger kan føre til annullering av bilgarantien.
På bilistenes forum kan du finne mange historier om hvordan bileiere, etter å ha funnet seg i en lignende situasjon, gikk til retten og til slutt forsvarte saken sin: bilen ble returnert under produsentens garanti.
Men likevel, før du griper til tjenestene til en uoffisiell biltjeneste, bør du tenke på tilrådeligheten av en slik avgjørelse: Tross alt vil du fortsatt måtte bruke penger på advokater i retten, og ingen vil gi 100% garanti de vil vinne saken.
Rutinemessig vedlikeholdsarbeid
Obligatorisk vedlikehold av kjøretøy må utføres etter en viss kjørelengde. Oftest er dette tallet 15 tusen kilometer eller ett års drift. Hvis bilen har overskredet maksimumsgrensen for servicekilometer eller vedlikeholdsperioden, har produsenten rett til å nekte bileieren å yte garantiservice for bilen.
Feil betjening av et teknisk utstyr
Hvis bileieren misbruker bilen, i strid med instruksjonene og driftsreglene, kan produsenten også fjerne bilen fra garantiservice. I slike tilfeller fremstår avslaget på garantiservice ofte som et brudd på reglene for bruk av automatgir.
For eksempel, hvis sjåføren ignorerer anbefalingen om å sette girspaken i nøytral mens bilen er stoppet, og som et resultat girkassen går i stykker, er det sannsynlig at ingen vil reparere eller erstatte den under garantien. Kanskje vil ikke garantien for selve bilen bli opphevet, men å reparere eller bytte ut en automatgir vil koste så mye penger at selv å beholde garantien for alt annet ikke lenger vil glede bileieren.
En lignende situasjon kan oppstå hvis representantene for produksjonsanlegget viser at bilen ble kjørt med økt belastning. I dette tilfellet kan garantien oppheves for vedlikehold av chassis, girkasse og motor.
Det er uakseptabelt å bruke garantibilen i sportskonkurranser - dette er også en ubetinget grunn til å oppheve garantien.
Reservedeler og forbruksvarer
"Innfødte" forbruksvarer og reservedeler som selges av forhandlere kan være flere ganger høyere i pris enn lignende materialer og reservedeler i tredjeparts bilforhandlere og bildeler. Dette kan få bilentusiasten til å ønske å kjøpe billigere forbruksvarer. Dette kan gjøres, men ikke glem å be selgeren om et sertifikat for samsvar og sørg for at de kjøpte materialene og forbruksartiklene er oppført i listen over anbefalte varianter og merkevarer som er erklært av produsenten.
Hvis du kjøper deler fra andre enn originalforhandleren, det er bedre å oppbevare dokumentene som følger med kjøpet og kopier av samsvarsbevisene i tilfelle det er behov for garantireparasjon av utstyr.
Bilens generelle tilstand
Produsenten krever at eieren av bilen under garanti overholder driftsreglene. Når du skal på tur, er føreren forpliktet til å kontrollere dekktrykket, oljenivået og tilstedeværelsen av et tilstrekkelig volum av alle tekniske væsker.
Moderne biler har også ganske strenge restriksjoner på bruken av drivstoff og motorolje. Hvis du systematisk bryter produsentens instruksjoner, vil bilen ikke bare snart svikte, men bileieren vil også bli nektet garantitjeneste på et helt lovlig grunnlag.
Før du kjører, er det også nyttig å lytte nøye for å se om motoren gir fremmede lyder. Ved den minste mistanke om en funksjonsfeil, er det bedre å ikke forsinke og ikke håpe på "kanskje", men kontakt umiddelbart den offisielle representanten for merket for å utføre reparasjoner i tide før problemet har vokst til imponerende volumer.
Valgfritt utstyr installert uten kjennskap fra en autorisert forhandler
Denne saken ligner litt på situasjonen med å kontakte tredjeparts bensinstasjoner. På den ene siden har forhandleren ingen rett til å forby bileieren å installere et alarmsystem på bilen. På den annen side faller installasjonen av elektronisk utstyr under definisjonen "å gjøre uavhengige endringer i den eksisterende strukturen på bilen", noe som betyr at forhandleren fortsatt kan prøve å nekte garantiservice.
Det er to måter å komme seg ut av situasjonen: enten til garantiperioden utløper, avstå fra å gjøre noen endringer i utformingen av bilen, eller prøv å forsvare rettighetene dine i retten.
Fakta for å gjøre endringer i kjøretøyets design som er uforenlige med garantitjenesten inkluderer:
- justering av utformingen av bilens fjæringssystem;
- installasjon av ekstra frontlykter (dagtid, tåke), utskifting av pærer i frontlykter;
- innføring av ekstra reléer og datamaskinstyringsenheter i bilens elektroniske krets;
- installasjon av dekorativt tilbehør for å forbedre kroppens ytre design;
- montering av et musikksenter i bilen;
- installasjon av ekstra akustiske høyttalere;
- utskifting av hjul, spesielt - for større diameter eller for samme diameter, men med forskjellige tekniske egenskaper;
- bruk av smidde eller lettmetallfelger.
Chip-tuning og andre designendringer
Hvis eieren, etter å ha kjøpt en bil, vil øke kraften til enheten ved å stille inn chip, har produsenten full lovlig rett til å fjerne bilen fra garantien. Dette poenget virker helt logisk og ubestridelig. Ved å erklære en viss motoreffekt og terskelegenskaper for hastighet og akselerasjon, tar produsentene hensyn til alle sikkerhetsparametere og standarder for skadelige utslipp i atmosfæren. Forsøker å tvinge bilen til å gi ut høyere egenskaper, er det lite sannsynlig at ingeniører fra hjemmebrygget tar hensyn til alle konsekvensene av deres handlinger, noe som betyr at produsenten ikke lenger vil være ansvarlig for bilen med de endrede egenskapene.
Alle forsøk på å skifte ut hjulskiver, for å undervurdere fjæringen, for å overføre bilen til gassutstyr, faller i samme kategori.
Trafikkulykke
Etter at bilen har hatt en ulykke, blir den som regel fjernet fra garantien. Produsenter motiverer dette med det faktum at selv med en liten ulykke kan konsekvensene ikke bli eliminert fullstendig, skjulte feil kan forbli i mekanismen, noe som vil føre til problemer i fremtiden.
Ofte prøver bileiere å skjule det faktum at de kommer inn i en liten ulykke fra offisielle forhandlere. Men hvis spesialistene til den offisielle bensinstasjonen lykkes med å bevise at bilen har vært i en ulykke, vil kanselleringen av garantien være obligatorisk.
Statistikken over avslag fra garantiservice viser følgende trender i bilmarkedet. Produsenter av dyre bilmodeller bryr seg mer om sitt image og forhandlerens omdømme, så de prøver ikke å bringe saken for retten.
Men i forhold til budsjettmodeller er forhandlerne ikke så lojale. Hvis du har problemer med garantiservice, må du huske at lokale forhandlere ofte kan forstyrre garantireparasjoner alene. I dette tilfellet bør du prøve å kontakte hovedforhandleren av bilmerket i landet eller produsenten. Denne metoden er ofte mer effektiv enn søksmål.
