Innholdet i artikkelen:
- De mest "hardføre" elbilene
Uansett hvor attraktive og høykvalitets elbiler er, var og forblir nøkkelindikatoren når du velger en "grønn" bil en slik parameter som en kraftreserve. Derfor har vi utarbeidet en liten vurdering av elektriske biler med størst rekkevidde.
Rangeringen tok hensyn til forskningsdata innenfor rammen av MLTP - en internasjonal testprosedyre for personbiler.
De mest "hardføre" elbilene
7. plass - Hyundai Kona Electric
2018 Geneva Motor Show hadde premiere på Hyundai Kona Electric, en helelektrisk versjon av den vanlige Hyundai Kona.
Bilen har et attraktivt utseende, et nytenkt interiør (i sammenligning med andre modeller av selskapet), samt et romslig interiør og en rik liste over grunnleggende og valgfritt utstyr.
Valget av kjøpere tilbys i flere versjoner av modellen, hvorav den kraftigste er utstyrt med en 204 hestekrefter elektrisk motor og et 64 kW batteri. Dette er nok for at bilen skal skifte hundre på 7,4 sekunder, kunne akselerere til maksimalt 167 km / t, og også overvinne de maksimale 470 km på en enkelt lading.
Produsenten sier at ved bruk av en 100 kilowatt lader vil bilen lades fra 0 til 80% på omtrent 55 minutter.
6. plass - Tesla Model Y
Våren 2019 fant den etterlengtede debut av Tesla Model Y mellomstor elektrisk crossover, dekorert i bedriftsstil av andre biler i selskapet.
Som med “brødrene” i modellserien, er hovedfordelen til 5-seters sedan den 15,4-tommers berøringsskjermen, der alle systemene i bilen styres.
Flere kraftverk er kunngjort for Model Y, hvorav den lengste er Long Range RWD-versjonen - kraftreserven når 483 km.
Den eksakte kraften til kraftverket er ikke kunngjort, men det er kjent at fra ett sted til hundre biler brenner på litt over 5,5 sekunder. og kan nå maksimalt 209 km / t.
5. plass - Kia e-Niro
Den vanlige Kia Niro debuterte i 2016, og to år senere introduserte selskapet sin helelektriske versjon, kalt e-Niro.
Fra synspunktet gjentar elbilen nesten helt avgjørelsen fra bensin "bror", selv om det ikke har vært uten endringer.
Så, i stedet for den vanlige falske radiatorgrillen, brukes en spesiell plastplugg, og på den fremre støtfangeren er det blå dekorative innlegg som indikerer bilens "grønne" hjerte.
Interiøret er laget i samme stil som andre modeller av selskapet - attraktivt frontdesign, kvalitetsmaterialer og god bygging.
Kia e-Niro drives av ett av to kraftverk, hvorav det eldre genererer 136 "hester" og 395 meter dreiemoment.
Umiddelbart bemerker vi at bilen akselererer fra sted til søvn på 9,8 sekunder. Motoren drives av et 39,2 kW / t batteri, som gir en maksimal rekkevidde på 485 km.
4. plass - Jaguar I-Pace
Denne stilige, firehjulsdrevne elektriske crossoveren var den første helelektriske bilen noensinne produsert av Jaguar. Bilen har et stilig utseende, et førsteklasses og romslig interiør, samt "lang rekkevidde" teknisk fylling.
I-Pace drives av to elektriske motorer - en for hver aksel. Kraften til hver motor er lik 200 "hester" og 348 Nm skyvekraft, noe som gir totalt 400 liter. fra. og et maksimalt dreiemoment på 696 Nm.
Basisbilen er utstyrt med et litiumionbatteri med en kapasitet på 90 kW / t, som gjør det mulig å overvinne ca 480 km på en enkelt lading.
Dynamiske egenskaper fortjener spesiell oppmerksomhet: akselerasjon fra stillstand til hundrevis på 4,8 sekunder, maksimal hastighet - over 200 km / t.
Det tar omtrent 13 timer for en bil å lade fullstendig fra en vanlig strømforsyning (80% oppnås på 10 timer), men når du bruker en ladning på fem kilowatt, reduseres tiden til 1,5 timer, og i tilfelle å bruke en 100 kilowatt - opptil 40 minutter.
3. plass - Tesla Model 3
Tesla Model 3 er en førsteklasses elektrisk sedan som debuterte på den globale scenen i 2016. Seriell produksjon av modellen startet etter halvannet år, hvoretter forsyninger til kunder startet umiddelbart.
Bilen har et stilig, men samtidig lakonisk utseende, ergonomisk interiør, hvor hovedelementet er en 15,4-tommers berøringsskjerm.
Til tross for sine relativt små dimensjoner, kan interiøret i elbilen lett ta imot 5 passasjerer.
Topputstyret til Long Range sedan drives av et 85 kW batteri, hvis rekkevidde er nok til å tilbakelegge 499 km. De dynamiske egenskapene er på nivået - akselerasjon fra 0 til 100 på 5,1 sekunder, og maksimal hastighet når 225 km / t.
2. plass - Tesla Model X
I første kvartal 2012 viste Tesla først Model X-konseptet elektrisk crossover, mens produksjonsversjonen først debuterte høsten 2015.
Crossover har et stilig utseende, laget i samme retning som Model 3 og Model S, samt spektakulære bakdører "falcon wings" som åpner seg oppover.
Elbilens høyteknologiske interiør møter et informativt dashbord og en stor 17-tommers berøringsskjerm på midtpanelet, som er ansvarlig for å kontrollere de fleste av bilens systemer.
Hovedfunksjonen til bilen er imidlertid tilstedeværelsen av 762 hestekrefter elektriske motorer, som genererer 967 Nm dreiemoment sammen. Dette gjør at bilen kan akselerere til hundre på 3,1 sekunder, samt utvikle maksimum 250 km / t.
Den elektriske motoren drives av et 100 kW / t batteri, som gjør det mulig å "dekke" over 540 km.
1. plass - Tesla Model S
Den andre modellen i Teslas utvalg var Model S fem-dørs premium liftback, først vist for verdens publikum i 2009. Det er sant det er verdt å merke seg at bilen bare nådde transportøren i 2012.
Bilen pryder med et elegant og dynamisk utseende, et teknologisk interiør og mange moderne "chips". Imidlertid er det viktigste "høydepunktet" til elbilen dens trefasede elektriske motor, hvis toppversjon er representert av to kraftverk - for 503 og 259 "hester", som til sammen gir 762 liter. og en grense på 967 Nm trykk.
Dette "arsenal" er nok til å endre hundre på 2,5 sekunder, utvikle en topp 250 km / t og overvinne ca 613 km på en enkelt ladning.
I følge offisielle tall, det tar omtrent 15 timer før bilen er fulladet fra husholdningenes strøm, og i tilfelle du bruker en spesiell Supercharger-ladestasjon - omtrent 75 minutter.
Konklusjon
I dag har 70% av verdens bilprodusenter allerede helelektriske biler i modellutvalget, hvis dynamiske og kjøreegenskaper forbedrer seg fra år til år. I tillegg synker prisen på elbiler hvert år gradvis, noe som betyr at de i nær fremtid sannsynligvis vil kunne fjerne biler med forbrenningsmotorer fra markedet.
