Amerikanske retrobiler: TOPP 10 interessante modeller

Pin
Send
Share
Send

Innholdet i artikkelen:

  • USA retro biler


Gjennom årene har den amerikanske bilindustrien produsert et stort antall biler som raskt ble legender og fikk stor verdi for samlere. De preges av sitt elegante utseende, komfortable interiør og fyldige utstyr. Listen over de beste veteranbilene fra det amerikanske markedet inneholder de mest fremragende modellene som noensinne er laget i Amerika.

USA retro biler

1. Chevrolet Bel Air


Avbildet: 1957 Chevrolet Bel Air Sport Coupe

Bilen ble produsert av General Motors-konsernet fra 1949 til 1975. Bel Air Sport Coupe fra 1957 er ledende innen rangering av de beste retrobilene, både i det lokale markedet og i utlandet. Den skildrer en global revolusjon i bilindustrien i USA.

Vintage coupéen er utstyrt med en 4,3-liters V8, som produserer 165 "hester". Bilen har bakhjulsdrift og en 2-trinns automatgir, som regnes som et imponerende resultat for 60-tallet. siste århundre.

Det oppgitte drivstofforbruket per 100 km er 25 liter. Bensintanken rommer 60 liter av blandingen. For å akselerere fra 0 til 100 km / t tar bilen bare 12,1 sekunder, og maks hastighet er 159 km / t.

2. Chrysler Turbine Car (1963-1964)

På andreplass på listen over de beste retrobilene fra USA er den eksklusive Turbine Car, som ble produsert av Chrysler Corporation fra 1963 til 1964. Et karakteristisk trekk ved serien var tilstedeværelsen av de første gassturbinemotorene med roterende regeneratorer av termisk energi fra eksosgasser.

Kraftverket hadde kompakte dimensjoner og veide bare 190 kg. Den ble kombinert med en Torque Flite automatgir.

Karosseriet til Chrysler Turbine Car ble samlet i Italia ved Ghia-anlegget. Etter det ble de ferdige delene sendt til Detroit, hvor de ble koblet til kraftenhetene og kabinettet.


Designet ble utviklet av Elwood Angel, som jobbet hos Ford Motor frem til 1961. Vekten på bilen er 1770 kg, og dimensjonene er 5121x1852x1359 mm.

3. Ford F-250 Camper Special 1967

F-250 er en "klassiker av sjangeren" i pickupsverdenen. Og 1967-utgaven regnes som en ekte legende om amerikanske retrobiler. På kort tid har bilen fått enorm popularitet blant enkeltpersoner, noe som gir bilprodusenten stabilt salg.

Pickupen ble levert med et kraftig 5,8-liters V8-kraftverk som leverte 179 hestekrefter. Sammen med den aggressive motoren fungerer en 3-trinns automatisk girkasse (girspaken er på rattet).

Til tross for at han tilhører pickupklassen, er Ford F-250 Camper Special i stand til å utvikle 165 km / t, med et drivstofforbruk på 21,5 liter per 100 km.

4. Ledning L-29 (1929 - 1932)

Presentasjonen av den luksuriøse Cord L-29 fant sted i 1929. Bilen fikk mange interessante oppdateringer og ble utførelsen av den beste utviklingen i bilindustrien. Modellen ble designet av Harry Miller og Frederic Dusenberg, og Alan Limi og Alex Sakhnovsky jobbet med utviklingen av eksteriør og interiørdesign.

I løpet av tre dager fra presentasjonsøyeblikket ble selskapets salonger besøkt av mer enn 1,5 millioner mennesker. Startprisen på bilen var $ 3000., men det hindret ikke selskapet i å motta hundrevis av bestillinger på det nye produktet.

Under panseret på Cord L-29 (1929 - 1932) ble det installert en 8-sylindret motor med et volum på 4,9 liter og en kapasitet på 140 hestekrefter.

Kraftverket ble plassert foran bilen og ble fullført med en 3-trinns manuell girkasse.

I tillegg var modellen utstyrt med hydrauliske trommelbremser. De bakre mekanismene var festet til felgene, og de fremre var festet mellom differensial og halvaksler. Imidlertid, med dette arrangementet, ble de fremre bremsene raskt oppvarmet, så produsentene måtte slå hull og installere større bremser.

5. Chrysler PT Cruiser

Den femte posisjonen i rangeringen er besatt av Chrysler PT Cruiser, som ble levert til det europeiske markedet og til Russland. På grunn av sin vakre design, gode utstyr og forbedrede kjøreegenskaper fortjener modellen et hedersplass i kategorien interessante retrobiler (modellen ble utgitt i begynnelsen av XXI-tallet i retrostil).

Chrysler PT Cruiser ble drevet av en 2-liters, 141 hesters 4-sylindret motor og et dreiemoment på 188 Nm. Sammen med motoren fungerte en manuell girkasse med 4 eller 5 gir.

Den kompakte Chrysler kan nå en toppfart på 190 km / t og ha et drivstofforbruk på 8,7 l / 100 km. Akselerasjonstiden fra 0 til 100 km / t tar 9,7 sekunder.

6. Dodge Charger 1. generasjon (1965-1967)

Dodge Charger 1. generasjon ble introdusert for allmennheten i 1966 under den årlige rugbykonkurransen. Det kom inn på markedet bare seks måneder senere.

Bilen ble utviklet på plattformen til 5. generasjon Dodge Coronet sedan, hvorfra hovedkomponentene ble hentet. Blant dem er enheter med 8 sylindere.

Motorens rolle ble utført av kraftige V8-er med forskjellige hestekrefter og Nm-klassifisering. I grunnkonfigurasjonen var det en 230 hestekrefter V8 med et volum på 5,2 liter, noe som ga en toppfart på 190 km / t. Akselerasjon fra 0 til 100 km / t tok bare 9 sekunder.


Andre fordeler med bilen inkluderer et romslig interiør med fire komfortable seter, en lang konsoll og tilstedeværelsen av en skillevegg for å utvide volumet på kofferten.

7. Cadillac BTC

Ved salg på det amerikanske markedet, ble Cadillac BTC solgt i 1990. Imidlertid gjentok bilen selskapets identitet fra 70-tallet.

Interiøret var dekorert i rødt, og motoren var en 5-liters V8. Kraftindikatorene nådde 173 hestekrefter, og dreiemoment - 346 Nm. Bilen var utstyrt med en 4-trinns automatgir.

Bensintanken holdt på 95 liter, og produsentens deklarerte drivstofforbruk per 100 km var 12,4 liter. Maksimal akselerasjonshastighet er 190 km / t.

Til tross for den raske endringen i designtrender, viste bilen den klassiske stilen på 70-tallet og hadde store dimensjoner.

8. Chevrolet Impala 1967

Den tredje generasjonen av Impala ble produsert fra 1965 til 1970. Hun fikk en forbedret karosseridesign, en mer aggressiv motor og sportslige egenskaper.

Sidene har blitt glattet ut og frontlysene har blitt litt innfelt i grillen. Lysene på baksiden av bilen hadde en tredelt horisontal design.

1967-utgivelsen mottok den første våropphenget i historien til serien, noe som var sjelden for den amerikanske bilindustrien, der fjærer ble brukt.

Modellen var utstyrt med en turboladet JET V8 (6,7 liter). Enheten på 425 hestekrefter ga en maksimal hastighet på opptil 200 km / t og hadde et drivstofforbruk på 26 liter per 100 km.

9. Winnebago Modig

Winnebago Brave regnes som en "klassiker av sjangeren" i en verden av komfortable bobiler. Tidlig på 70- og 80-tallet. i USA har trenden mot transportcamping raskt gått. Snart dekket det landene i Europa.

Winnebago Brave - luksus bobil med komfortabelt bad, stue, komfyr for matlaging, toalett og kjøleskap. På grunn av tilstedeværelsen av en romslig seng kan stuen gjøres om til et soverom.

Modellen kom med en kraftig 5,8-liters V8 med en toppfart på 115 km / t. Drivstofforbruket var 15-18 liter drivstoff per 100 km. Bobilen var utstyrt med en bakhjulsdrevet plattform og en 3-trinns automatgir.

10. Ford Mustang GT 390 Fastback

Ford Mustang GT 390 Fastback avrunder vurderingen av de beste amerikanske retrobilene. Modellen har utmerket seg fra sine forgjengere med vanvittige tekniske egenskaper og stilig design. Dreiemomentet nådde 579 Nm ved 3200 o / min.

Under panseret på muskelbilen var det en 320 hestekrefter som produserte 320 hk. Modellen ble produsert i en bakhjulsdrevet versjon og kunne leveres med en 3-trinns automatgir. Det oppgitte drivstofforbruket var 20,5 l / 100 km, og maksimal hastighet var 200 km / t.

Pin
Send
Share
Send