BMWs blir tilbakekalt i Russland igjen. Denne gangen er det nødvendig å bytte motor helt. Se hovedårsakene, mulige sammenbrudd, løsninger. BMW-biler blir tilbakekalt igjen i Russland. Se hovedårsakene, mulige sammenbrudd, løsninger.
For et par uker siden skrev vi allerede at nye BMW crossovers blir tilbakekalt i Russland på grunn av en ødelagt styring. Nå har BMW igjen kunngjort en tilbakekallingskampanje for sine biler i Russland. Denne gangen er mangelen mye mer komplisert, bilene trenger fullstendig utskifting av motoren. En slik feil ble funnet i B48 2,0-liters motoren. Denne enheten er installert på modellene G20 (3-serien), G30 (5-serien), samt G11 (7-serien). Denne anmeldelsen inkluderer modeller som selges i Russland av offisielle forhandlere.
Vel, selskapet mister sin pålitelighetsstatus. Hovedårsaken til at motoren skal byttes ut på de listede modellene, anses å være utilstrekkelig sterk lagerstøtte for balanseringsakselen i selve enheten. Som et resultat av en slik feil kan det føre til slitasje på selve lagrene, samt skade motoren betydelig. Selve enheten kan kjøre seg fast eller bare gå i stå under reisen. Som informasjon fra Rosstandart viser, vil bare 10 biler bli tilbakekalt, men dette er bare begynnelsen. Problemet vil bli løst på en kardinal måte, og erstatte motoren med en ny, uansett om den innfødte er ute av drift eller ikke. Dette er ikke det første tilbakekallbare BMW-selskapet tilknyttet en motorstans. I februar 2019 var det allerede en tilbakekallbar BMW-kampanje i Russland angående enheter som spontant kan antennes i eksosanlegget. Da falt modellene i 1-7-serien, samt delefiltrene X1, X3, X4, X5 og X6, under gjennomgangen. Forhandlere måtte løse problemet gratis, totalt antall BMW-biler med havari var omtrent 1,6 millioner eksemplarer.
Litt tidligere, i januar 2019, ble 684 BMW M550i xDrive og 750i (Li) xDrive sedans tilbakekalt i Russland, som på grunn av feil i den elektroniske motorstyringsenheten kan føre til slitasje på sylinderveggene og deretter gripe eller delvis knekke motoren. Oktober 2018 ble markert i Russland av tilbakekallingen av BMW G30 5-serie biler, som mottok defekte veivakselposisjonssensorer, og følgelig sendte feil data til kjørecomputeren.
Den samme feilen ble oppdaget i juli 2018 i 192 5-serie og 7-serie sedan. Gitt denne trenden med tilbakekallingskampanjer, kan vi si at BMW mister statusen som en pålitelig bilprodusent, noe som tidligere kunne overraske med problemfri drift av biler og deres holdbarhet.
